红岩杰狮390马力通气管漏机油有几种可能?
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发动机下排气滴机油的原因：
1. 燃烧气体从活塞泄漏出来，曲轴箱的压力大于大气压力。
2. 在曲轴旋转过程中，由于曲轴、连杆、活塞的搅扰，油雾会从排气口排出，积聚多了就会形成油滴。
发动机下排气滴机油的其他故障原因：
1. 气缸垫损坏。
2. 气门密封不严。
3. 气门与导管的间隙过大。
4. 活塞环张力不足或者活塞环装反。
5. 活塞环抱住，新修的发动机没有磨合好，经一段磨合后排油现象自然消失。
6. 活塞与缸壁的间隙较大，如果长时间达不到温度，就容易产生窜油故障。
咨询记录 · 回答于2023-12-26
红岩杰狮390马力通气管漏机油有几种可能?
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
排气管漏机油原因：
1. 发动机缸盖垫损坏。
2. 气门导管、气门油封出现严重磨损。
气缸盖垫的油道与发动机气缸相通，机油进入缸筒，在发动机排气行程时经排气门直接进入排气管。
气门油封老化、气门导管与气门油封间隙过大，特别是冷车时机油从油封、导管进入燃烧室。经排气门进入消音器。
发动机下排气滴机油的原因：
1. 燃烧气体从活塞泄漏出来，曲轴箱的压力大于大气压力，而且在曲轴旋转程中，由于曲轴、连杆、活塞的搅扰，油雾就会从排气口排出，积聚多了就会成油滴。
2. 其他故障原因：
* 气缸垫损坏。
* 气门密封不严。
* 气门与导管的间隙过大。
* 活塞环张力不足或者活塞环装反。
* 活塞环抱住，新修的发动机没有磨合好，经一段磨合后排油现象自然消失。
* 活塞与缸壁的间隙较大，如果长时间达不到温度，就容易产生窜油故障。
发动机烧机油有什么现象？
发动机烧机油的现象：
1. 排气管冒出淡淡的蓝色烟雾
2. 猛加油时蓝烟变浓
3. 发动机油尺处有烟雾窜出
4. 下排气口处烟雾显著
5. 气缸压力降低显著
同时，发动机冷启动时，排气管处排出颜色较深的蓝色烟雾。等发动机温度上升后，排气颜色正常或变浅。如果漏油严重，排气管的尾部还会形成一圈油印。
总之，发动机烧发动机油有一个共同的特点就是排气管冒蓝烟。
当我们发觉尾气蓝烟较大时，就必须要去4s店仔细的检测究竟是什么地方位置影响到的发动机油消耗，这既需要修理工有丰富的经验，也是要有高度责任心。
所谓的发动机烧发动机油，指的是发动机中的发动机油通过某种途径进到了燃烧室参与了燃烧、影响到发动机油消耗量过大的现象。
当前汽车上使用的往复活塞式四冲程发动机，使用流程中会发生环泵油和曲轴箱通风这两种行为，由此而造成一定的发动机油消耗，这是任何汽车基本都无法防止的。
只有发动机油消耗量超过了一定程度，我们才称之为烧发动机油。
我的车子今天突然在通气管漏机油，我就今天换了一个缸盖垫子，和有一个管子，他原来的管子，是那些东西的原因吗？
原因我基本都解答了
你可以看看
没有说突然漏油
都是日积月累
只是在某一个特定的时间发生了而已
我没明白您的意思
您换的东西就是损坏了的地方
我也没明白你在说什么
您先说吧
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本回答由普旭提供