Question

柴油车烧机油的原因有几种？

Answer 1

问：柴油车烧机油的原因有几种？

答：您好，您别着急，您的问题我可以回答，但是等一会儿，我需要编辑文字2分钟左右。

答：柴油车出现烧机油有三种原因，第1种原因是发动机内部的缸套活塞和活塞环磨损之后导致机油上窜引起的烧机油，这种情况只能通过大修发动机来解决，第2种原因是气门油封老化或者气门导管间隙过大。启明在上下运动的过程中出现晃动这种情况也会造成烧机油，一般也刚发动之后冒蓝烟为主要故障现象，这种情况需要检查气门导管的配合间隙，在正常范围之内直接更换气门油封就行，第3种原因是涡轮增压器损坏导致的漏机油，这种情况会出现持续的烧机油现象，但是消耗的机油都不会太多，并且在进气管或者排气管上会出现机油的痕迹，出现此问题直接更换涡轮增压器就可以。柴油发动机平时一定要使用合格的燃油并且按时保养，这样可以避免发动机出现严重的积炭情况，导致发动机出现机械磨损而提前大修。

问：我是新买的农用柴油机烧机油？什幺原因？

答：新的出现烧机油情况，先检查一下机油是否太稀了，机油粘度没有问题，先磨合期过了之后再重新试一下，在磨合期之内也会出现轻微烧机油的情况。出磨合期之后还是烧机油，找经销商重新更换发动机。此发动机有问题，缸套和活塞配合间隙过大，或者发动机装配精度不足，导致的烧机油。

问：新买的柴油机严重烧机油与过滤器有直接关系吗？

答：没有任何关系的，根本就不是过滤器的问题。这种过滤器是油浸的，当油加入过多的时候，在刚发动的时候确实会出现蓝烟，但是这种蓝烟烧的机油也只是过滤器当中多余的机油，而不是发动机内部的油，您说的这种烧机油，指的是烧发动机内部的机油，与过滤器没有关系。

问：感谢您的解答！

答：好的不客气，祝您身体健康，工作顺利。