空军运输机运8运输机是空中巨无霸嘛
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运-8的性能较好,最大商载可以达到20吨,可以在载运10吨的情况下从北京飞抵全国任何一个省份机场,但其货舱是非气密型,无法完成在中、高空人员的运输,并且改装成特种机也受到限制,同时货舱舱门为内开式,打开时占用货舱空间且不能做为货桥,因此在载运车辆时十分不便,1985年陕飞提出运-8全气密型运输机的研制方案编号为运-8C,该机引进了美国洛克希德货舱门密封和空调技术,将货舱改为全气密型,并且将货舱门改变为可以兼做货桥的下开平放式货舱门,并且相应对机身结构进行了加强,1990年运-8C飞机试飞成功,1993年国家批准运-8C设计定型,同年飞机投产装备空军,运-8C是运-8系列生产数量最多的型号,也是我国空军运输机群的主力,并且该机的研制成功为运-8改装特种机和向民用领域扩展提供有用的平台。
咨询记录 · 回答于2023-01-03
空军运输机运8运输机是空中巨无霸嘛
亲,你好,很高兴回答你的问题!空军运输机运8运输机不是空中巨无霸。运8只是中型运输机。
运-8的性能较好,最大商载可以达到20吨,可以在载运10吨的情况下从北京飞抵全国任何一个省份机场,但其货舱是非气密型,无法完成在中、高空人员的运输,并且改装成特种机也受到限制,同时货舱舱门为内开式,打开时占用货舱空间且不能做为货桥,因此在载运车辆时十分不便,1985年陕飞提出运-8全气密型运输机的研制方案编号为运-8C,该机引进了美国洛克希德货舱门密封和空调技术,将货舱改为全气密型,并且将货舱门改变为可以兼做货桥的下开平放式货舱门,并且相应对机身结构进行了加强,1990年运-8C飞机试飞成功,1993年国家批准运-8C设计定型,同年飞机投产装备空军,运-8C是运-8系列生产数量最多的型号,也是我国空军运输机群的主力,并且该机的研制成功为运-8改装特种机和向民用领域扩展提供有用的平台。