F1方程式赛车中运动中的下压力是如何产生的?寻求更大的下压力对赛车有何好处?
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绕地球做匀速圆周运动的人造卫星所需向心力由万有引力提供。轨道半径确定后，与之对应的卫星线速度、周期、向心加速度也都是确定的。如果卫星的质量也确定，一旦卫星发生变轨，即轨道半径发生变化，上述物理量都将随之变化。同理，只要上述物理量之一发生变化，另外几个也必将随之变化。
咨询记录 · 回答于2021-10-14
F1方程式赛车中运动中的下压力是如何产生的?寻求更大的下压力对赛车有何好处?
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
一般F1赛车能达到3.6G，(普通房车还不到1G,)相当于3.6倍车身重量、这么大的下压力足以使高速过弯而不会侧翻、而这个下压力不是靠车体重量，而是靠车身上的所有空气扰流部件在高速行驶下产生的！
还有一问
您说
寻求更大的下压力对赛车有何好处?
高速行驶的时候下压力能保证车不会侧翻 起飘
在发射航天器过程中，为什么要进行变轨，而不把航天器直接发送到预定轨道？
绕地球做匀速圆周运动的人造卫星所需向心力由万有引力提供。轨道半径确定后，与之对应的卫星线速度、周期、向心加速度也都是确定的。如果卫星的质量也确定，一旦卫星发生变轨，即轨道半径发生变化，上述物理量都将随之变化。同理，只要上述物理量之一发生变化，另外几个也必将随之变化。
谢谢
不客气
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