船员辛苦不

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摘要 **亲爱的用户**

您好！船员辛苦与否是一个复杂的问题，具体要分情况讨论。一般来说，高级船员在工作中并不会感到辛苦，甚至可能觉得相当轻松。事实上，许多船员在海上航行多年后，会发现回到陆地工作变得非常困难。船上的工作环境通常比较宽松，大家就像兄弟一样，只要不过分，工作氛围是比较和谐的。然而，长时间的海上生活可能会导致人变得相对懒散。

船上的工作主要是航行值班，即驾驶船舶。航行期间，驾驶员会进行三班倒，每人负责8小时的驾驶时间。大部分时间里，驾驶工作相当轻松，基本上就是在欣赏海景。而在特殊水域，通常会有引水员协助航行，因此驾驶员的工作压力并不大。然而，除了航行值班外，驾驶员还需要负责各自分管的设备维护工作。大副的工作量相对较大，他们可能需要每天加班1-2小时。而二副和三副的加班时间则较少，平均每周2-3小时。

抛锚班的工作类似于航行值班，但船舶在锚地停泊时相对安全，船员们可以有更多的自由时间。一般来说，他们可以自由使用手机上网，或者进行其他个人活动。靠港班的情况则比较特殊，因为港口作业的繁忙程度会因情况而异。有时船员可能需要连续工作几个小时，而有时又可能有几个小时的休息时间。水手主要负责值守梯口，工作强度并不算高。而厨师则负责为全体船员制作一日三餐，以及保持厨房的清洁卫生。

整体而言，高级船员的工作并不算辛苦，但船员的生活也需要付出一些努力和牺牲。不同的船员职责不同，工作强度也有所差异。如果您对此仍有疑问或想了解更多信息，欢迎随时向我咨询。祝您一切顺利！

咨询记录 · 回答于2023-12-28

船员辛苦不

**船员辛苦不？** 船员是否辛苦，这是一个相对的问题。对于高级船员来说，工作上通常不辛苦，甚至可能很轻松。然而，长时间在船上工作后，再回到陆地工作可能会比较困难。船上的工作环境通常比较宽松，大家都像兄弟一样相处。只要船员不过分，工作氛围通常很和谐。长时间下来，很多人可能会变得非常懒散。例如，有些船员可能会拖延月度报表几个月，水手长一周不测量水位，或者水手一周不打扫卫生。这可能因为我脾气好，通常只是简单提醒两句就过去了。但在岸上工作时，这样的行为可能会导致被解雇。船上的工作具体是怎样的呢？作为甲板部的船员，我不清楚机舱的工作内容，但我知道驾驶员的工作内容。航行期间，驾驶员主要负责值班驾驶船舶。他们实行三班倒制度，每人工作8小时。大部分时间开船都很轻松，基本上就像在看风景。当经过特殊水域时，通常会有引水员来协助驾驶。尽管公司已经下发了禁止在值班时使用手机的通告，但很多驾驶员仍然在值班时刷小说、看电视剧或打游戏。这当然是不被提倡的行为，但也从侧面反映出驾驶员值班时的工作确实很清闲。除了航行班，船员还有其他的额外工作，包括他们各自分管的设备。一般来说，大副的工作较多，他们可能需要每天加班1~2小时。而二副和三副的工作则较少，平均每周可能只需要加班2~3小时。此外，还有锚地值班和港口值班等任务。锚地值班类似于航行班，船在锚地期间通常是安全的，所以船员可以自由分配时间。港口值班则根据具体情况而定，有时会很忙碌，有时则相对轻松。对于水手来说，他们的工作相对辛苦一些。这主要是因为工作环境可能比较冷或热。工作时间通常不超过6小时，但需要长时间保持警惕和专注。对于厨师来说，他们每天需要为20人准备三顿饭，并负责卫生工作。总的来说，船员的工作是否辛苦取决于具体的职位和任务。但与许多其他职业相比，船员的工作时间可能更加灵活和宽松。

希望能够帮到您，如有做的不对的地方，您可继续咨询，多多包涵。

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