柴油机压缩冲程:曲轴推动活塞上移,油气体积被(+),温度急剧升高。
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咨询记录 · 回答于2021-11-26
柴油机压缩冲程:曲轴推动活塞上移,油气体积被(+),温度急剧升高。
亲,柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机。它的基本工作原理是使燃油直接在发动机的气缸中燃烧,将燃油的化学能转变成热能,从而生成高温高压的燃气,因燃气膨胀,推动活塞运动,通过曲柄连杆对外做功,将热能转变为机械能。柴油机中燃油的化学能要经过燃烧才能转变成热能。要燃烧就必须有空气。为此,在喷入燃油之前必须先使空气进入气缸。但光有空气和燃油若无点火源(热源)还是不能燃烧。柴油机是压缩发火的,为此,要将从大气中吸入柴油机气缸内的室温空气,先依靠活塞上行压缩,使之达到足够高的温度和压力。此时再将燃油以雾化状态喷入,即可在高温高压的空气中自然。燃油燃烧后放出大量的热能,使燃气的压力、温度急剧增高,在气缸内膨胀,推动活塞作功。膨胀终了时,气体失去了作功能力,变成废气,排出气缸,以便新气再次进入。综上所述,柴油机每作一次功,必须经过进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程才能实行,进行了这五个过程就完成了一个工作循环。然后不断重复进行这些过程,使柴油机持续工作。