Question

按提供列车运行动力方式的不同,一般将列车分为:____列车(高速动车组列车)和动

Answer 1

问：按提供列车运行动力方式的不同,一般将列车分为:____列车(高速动车组列车)和动

问：慢慢找，这个是大学，铁道概论的题目

答：您好，亲，一般将列车(高速动车组列车)和动是一种高速轨道运输系统。，“动车组”是在铁路（普通铁路（低于200KM/h），快速铁路（200-250KM/h）与高速铁路（大于300KM/h））上面跑的“动力分散的客运机车车辆”，怎么可能一样呢。使用的城际列车有普通动车组（200-250KM/h），也有高速动车组（300-350KM/h）。像北京-天津（2008.08.01已投入使用）。

答：您好，亲中国高速动车组（G字头列车，时速在250-350，一般是CRH380系列、CR400系列）区别于普通动车组（D字头列车，时速在160-250，以200为主，含CRH1至6的大部分型号）及低速动车组{如DJF2型电力动车组（先锋号动车组），时速140，这类列车较为少见}。G字头列车调度等级高于D字头列车，二者均属于中国标准的高速列车。高速铁路早期运行的车型为CRH2C（用于京津城际铁路和京广高速铁路等），后续车型为CRH3C、CRH380（A、B、D等型号）以及CR400系列复兴号电力动车组。高速动车组列车主要运行于高速铁路，兼行于快速铁路（有的列车运行路线包括高铁段和快铁段，如黑龙江佳木斯发至沈阳的列车要走哈佳快速铁路和京哈高速铁路）。在快铁线上开行快铁速度、在高铁线上开行高铁速度。事实上，高铁和快铁都运行D字头列车、G字头列车，只是列车调度等级不同，部分区段的时速不同。