从柴油发动机废气管滴水什么原因

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摘要 亲,你好,很高兴为您解答,从柴油发动机废气管滴水什么原因?答:气缸体、气缸套有裂纹,冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断,冷却水漏入油底壳。冬天在室外封存的柴油机,由于未封住换气系统(即进、排气道)导致雨、雪从其进入气缸,再流到油底壳。属于正常现象,柴油也是碳氢化合物,废气里会有水,会从排气管里滴出来。柴油发动机使用的燃油中有氢气,氢气和氧气混合完全燃烧后,就会生成水,从排气管排出。因此,在柴油机刚启动时间不长的怠速运行时,排气管有少量水滴出属于正常的情况。一般而言,当柴油机大负荷运行且温度升高后,排气管滴水现象会逐步消失。如果排气管滴水现象如上所叙,则柴油发动机废气管滴水属于正常情况,可放心继续使用。如果排气管滴水很严重,大负荷运行时也没有停止,就可能有其它问题,需要仔细观察和处理。
咨询记录 · 回答于2022-07-06
从柴油发动机废气管滴水什么原因
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亲,你好,很高兴为您解答,从柴油发动机废气管滴水什么原因?答:气缸体、气缸套有裂纹,冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断,冷却水漏入油底壳。冬天在室外封存的柴油机,由于未封住换气系统(即进、排气道)导致雨、雪从其进入气缸,再流到油底壳。属于正常现象,柴油也是碳氢化合物,废气里会有水,会从排气管里滴出来。柴油发动机使用的燃油中有氢气,氢气和氧气混合完全燃烧后,就会生成水,从排气管排出。因此,在柴油机刚启动时间不长的怠速运行时,排气管有少量水滴出属于正常的情况。一般而言,当柴油机大负荷运行且温度升高后,排气管滴水现象会逐步消失。如果排气管滴水现象如上所叙,则柴油发动机废气管滴水属于正常情况,可放心继续使用。如果排气管滴水很严重,大负荷运行时也没有停止,就可能有其它问题,需要仔细观察和处理。
空车行驶40多公里后停下才发现一滴小水滴,加大油门也没有废气排放
亲停车后排气管滴水是正常现象,这说明在汽车行驶过程中,汽油在发动机内部实现了完全燃烧。停车后排气管滴水要满足三个条件,具体来看:1、油气混合比要符合正常值。无论发动机是电喷还是化油器的,油气混合比正常就代表着车辆的供油系统正常,油耗会在正常范围之内。2、发动机缸压正常。缸压正常意味着发动机缸体内部没有汽车停车后排气管滴水是由于汽油完全燃烧后生成水汽和二氧化碳,水汽经过金属的排气管凝结成水珠,从排气管排出。汽车排气管滴水是正常现象,说明发动机正常工作,燃烧充分,发动机雾化效果好。汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,其安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。汽车排气管主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。
行驶40多公里停车后废气管有小水滴排出
亲1、那是因为一到环境温度比较低,特别是在冬季,汽车的排气管会向外滴水,其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;2、如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。排气管排出的水滴,就是汽油燃烧后生成的水蒸气,在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴,并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。
夏季大货车空车行驶40多公里停车后有水滴从废气管排出来,这是咋回事
亲一般有以下原因: 汽缸垫坏了。 阻水圈坏了。 水堵坏了。 废气管: 引擎废气抽出; 软管转轴; 下水道排放; 地面及地下抽吸排放。
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