金杯小海狮水温表不显示

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摘要 金杯海狮水温表不动金杯海狮水温表不动可能是水温传感器坏、掉线或仪表坏;水温低的原因:
1、节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处。当冷却液温度低时,节温器堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,就是大家常说的小循环;
2、如果水温升高到一定温度时,阀门渐渐打开,散热器里的冷却液又开始流通,使冷却液流经散热器,开始缓慢升高水温,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在恰当的温度,这就是大循环;
3、如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低;
4、还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。
咨询记录 · 回答于2022-05-06
金杯小海狮水温表不显示
亲您好!1,水温表有故障了!2,水温传感器有故障了!建议去专业维修厂检查!
亲您好!水温表不显示,可能是水温传感器出现了故障导致的,建议车友们去更换水温传感器。汽车发动机都是水冷的,这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动时,发动机还没有达到正常工作温度,此时冷却液在发动机内进行小循环。
14年金杯小海狮 水温不显示 电路
金杯海狮水温表不动金杯海狮水温表不动可能是水温传感器坏、掉线或仪表坏;水温低的原因:1、节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处。当冷却液温度低时,节温器堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,就是大家常说的小循环;2、如果水温升高到一定温度时,阀门渐渐打开,散热器里的冷却液又开始流通,使冷却液流经散热器,开始缓慢升高水温,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在恰当的温度,这就是大循环;3、如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低;4、还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。
测量方法
亲稍等哦
汽车水温传感器的检测方法如下:1、检测供电电压:拔下插头,用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右(有的车型直接供12V电压给水温传感器);2、读取数据流:正常的水温信号一般在95℃左右(高温发动机在115℃左右)。如果检测发现水温传感器信号异常,则应进行检修。如:水温信号显示-40℃说明有断路或者对负极短路,如果显示在130℃不变化那说明对正极短路(有些车会显示在140度);3、检测电阻:可对水温传感器进行加热处理,然后测量其阻值(在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧)。电阻值大于标称值时,表示零件有断路性故障或者电阻值变大,已损坏;所测阻值小于标称值时,要考虑到是外围连接的元件导致其它一起的零件的影响,可以将元件一端或两端分离电路进行测量,方便得到精准的测量结果。
测量汽车水温传感器的方法:1、水温传感器物理特性。水温传感器安装在发动机出水口上,主要来检测发动机出水口的温度,大多数水温传感器是负温度系统的热敏电阻,水温越高,传感器电阻越小;2、水温信号收集方法。水温传感器采用是分压电路,电路中有两个电阻串联,ECU通过检测热敏电阻的电压降来判断水温的高低。传感器信有两个端子,分别是接地和信号,信号电压的变化范围在0-5V;3、测量传感器电阻。断开水温传感器插头,把万用表打到电阻挡,红、黑表笔分别接在传感器两个端子上,常温下传感器电阻为3KΩ,不同车型之间数据略有差异。
三线的水温传感器
金杯海狮水温传感器在那:华晨金杯海狮水温传感器在哪介绍传感器的定义1、金杯海狮进气温度传感器安装在空气滤清器壳与节气门体之间,用来检测发动机进气温度向电脑提供信息,从而确定准确的喷油量。2、进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大,随着电路中电阻的变化,导致电压的变化,从而产生不同的电压信号,完成控制系统的自动操作。在冷车时,进气温度传感器的
亲您好!水温传感器三根线 一根仪表12 V 一根发动机电脑5V 一个打铁 你看一下 应该是仪表的哪一根线出了问题 插头拔了量通断
1、金杯海狮进气温度传感器安装在空气滤清器壳与节气门体之间,用来检测发动机进气温度向电脑提供信息,从而确定准确的喷油量。2、进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大,随着电路中电阻的变化,导致电压的变化,从而产生不同的电压信号,完成控制系统的自动操作。在冷车时,进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同,在热车时,其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。
有两根5v
亲您好!建议亲到维修店咨询哦水温传感器三根线 一根仪表12 V 一根发动机电脑5V 一个打铁 你看一下 应该是仪表的哪一根线出了问题 插头拔了量通断
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