年轻人是买汽车好还是摩托车好
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亲亲,您好。很高兴为您解答年轻人是买汽车好。因为汽车是必须的,上下班不用说,平时还要接待一下客户,带家人出去郊游,过年过节回家等都要用到 汽车。摩托车已经在逐渐退出通勤工具 历史 舞台的过程中,且不仅是在国内,原因用三个字可以总结:肉包铁。不论多高端的摩托车都几乎没有碰撞保护,也不存在主动安全配置,但是速度总能够很快。驾驶这种依靠技术平衡车身的两轮车以高速行驶,几乎每一次都有一种“体验接近死亡”的心态;运气好的话总不会有机会体验,然而但凡有一次打滑失控或者撞击,后果就很难预料了。
咨询记录 · 回答于2022-11-11
年轻人是买汽车好还是摩托车好
亲亲,您好。很高兴为您解答年轻人是买汽车好。因为汽车是必须的,上下班不用说,平时还要接待一下客户,带家人出去郊游,过年过节回家等都要用到 汽车。摩托车已经在逐渐退出通勤工具 历史 舞台的过程中,且不仅是在国内,原因用三个字可以总结:肉包铁。不论多高端的摩托车都几乎没有碰撞保护,也不存在主动安全配置,但是速度总能够很快。驾驶这种依靠技术平衡车身的两轮车以高速行驶,几乎每一次都有一种“体验接近死亡”的心态;运气好的话总不会有机会体验,然而但凡有一次打滑失控或者撞击,后果就很难预料了。
亲亲。重点总结:摩托车不能遮风挡雨,夏天暴晒能晒秃噜皮,夏天即使佩戴全套护具加电热骑行服,一趟中长途下来也会体验非常糟糕,除非有调整身体极限的目的否则不会喜欢这种感受。而 汽车 实实在在的能遮风挡雨,并且车内的空调可以实现四季恒温,驾驶一台普普通通的 汽车 也能够获得良好的通勤体验,且这种体验不单纯给自己,更重要的是给乘车人, 汽车 是家庭通勤工具中的最理想选项。综上所述:随着 汽车 的价格越来越低,摩托车的价格逆势上涨, 汽车 以2.4亿台的保有量成为了主流通勤与运输工具,摩托车在退出 历史 舞台的过程中。这是消费升级伴随通勤工具用户体验升级的必然过程,在海外地区早已上演过同一场景;未来的摩托车必然会是玩具,是小众群体的情怀。