荣威550电子节气门位置传感器1信号电路电压过高,未检测到

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摘要 您好,亲爱的--
节气门位置传感器的主要故障及原因①接头锈蚀,接触不良,电压偏低或不导通,导致发动机容易熄火或启动困难。
②初始位置失准,输出电压偏高或偏低,造成怠速不稳,偏高或偏低。初始电压过高时,IDL为OFF,使IAC停止工作,造成怠速不稳。起步加速无IDL的为OFF信号输出,丧失了“异步喷射”的能力,使车辆的起步加速性能变坏。相反,初始电压过低时,IDL持续导通的时间过长,断油功能会造成游车。 ③镀膜失效,阻值变化造成输出电压失准,车辆起步发闯,加速不良。 ④节气门处积炭过多,关闭不严,影响输出电压值和流量值,造成空燃比失准,怠速不稳。
【希望回答对您有帮助哦】\x09
咨询记录 · 回答于2021-11-07
荣威550电子节气门位置传感器1信号电路电压过高,未检测到
您好,您的问题我已经了解。正在打字回复您,请给我五分钟的时间,一定回复您~
您好,亲爱的--节气门位置传感器的主要故障及原因①接头锈蚀,接触不良,电压偏低或不导通,导致发动机容易熄火或启动困难。②初始位置失准,输出电压偏高或偏低,造成怠速不稳,偏高或偏低。初始电压过高时,IDL为OFF,使IAC停止工作,造成怠速不稳。起步加速无IDL的为OFF信号输出,丧失了“异步喷射”的能力,使车辆的起步加速性能变坏。相反,初始电压过低时,IDL持续导通的时间过长,断油功能会造成游车。 ③镀膜失效,阻值变化造成输出电压失准,车辆起步发闯,加速不良。 ④节气门处积炭过多,关闭不严,影响输出电压值和流量值,造成空燃比失准,怠速不稳。【希望回答对您有帮助哦】\x09
换了新的节气门,没有解决问题。能给个解决问题的答案不
您好,亲爱的--节气门位置传感器的信号线短路,所导致的,有可能是传感器内部对正极短路也有可能是外部破损短路,你可以用万用表具体测量一下我们再发动机怠速时的电压,或者检查一下搭铁线【希望回答对您有帮助哦】\x09
荣威550电子节气门位置传感器2信号电路电压过低,未检测到
荣威550,冬天怎么没有空调了
人呢,回答我问题
您好,亲爱的--不好意思,休息没第一时间回复,车身控制模块换的全新的测量下线路通断情况传感器的插接件有没有问题如果可以确定线路,针脚,传感器都没有问题。那就是换的车身控制模块故障导致的【希望回答对您有帮助哦】\x09
您好,亲爱的--这个就是节气门开度引起的毛病。信号电压失准导致开度有故障。【希望回答对您有帮助哦】\x09
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