拆卸制动鼓时,可以先调大制动鼓与制动蹄片之间的间隙,以便取下制动鼓

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摘要 您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题拆卸制动鼓的时候,可以先调到制动鼓与制动蹄片之间的间隙,以便于取下制动鼓,这个是正确的。当制动鼓与制动蹄片之间摩擦一段时间之后的话,制动鼓的边缘位置是摩擦不到的,这个位置的话一般都会出现生锈,如果这时候再不调间隙的情况下的话,一般很难把制动鼓拆卸下来,所以这时候的话需要把间隙调大之后。就能更方便的取下制动鼓。
咨询记录 · 回答于2022-05-07
拆卸制动鼓时,可以先调大制动鼓与制动蹄片之间的间隙,以便取下制动鼓
您好,这个问题可以给您完美的回复,等我梳理下信息,正在打字,2-3分钟,别结束。
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题拆卸制动鼓的时候,可以先调到制动鼓与制动蹄片之间的间隙,以便于取下制动鼓,这个是正确的。当制动鼓与制动蹄片之间摩擦一段时间之后的话,制动鼓的边缘位置是摩擦不到的,这个位置的话一般都会出现生锈,如果这时候再不调间隙的情况下的话,一般很难把制动鼓拆卸下来,所以这时候的话需要把间隙调大之后。就能更方便的取下制动鼓。
拆下制动鼓后,将制动踏板踩到底检查轮缸工作情况这句话对吗
这句话是不对的,很容易把这个分泵拆坏了。
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