Question

如何进行大修管理

Answer 1

问：如何进行大修管理

问：铁路信号业务管理中的内容

答：您好，对于您的问题【如何进行大修管理】这个问题为您做出如下解答：一、设备年度大修计划，每年10月15日以前提出明年大修计划，上报工程设备部安全设备科，设备月大修计划每月25号上报工程设备部，经工程设备部审批后上报，经公司主管副总签字，下达检修计划。二、设备大修计划下达到后，各有大修的单位，将设备大修方案及大修材料计划报安全设备科审批，设备科督促各单位的材料供应工作。三、设备大修施工前严格按规定办理各种检修手续，设备检修必须严格遵守检修技术规程。四、工程设备部设备科、分公司生产技术科要把好检修质量关，主要设备大修及验收安全设备科组织，一般设备大修及验收由分公司组织，主管单位要经常深入现场了解设备大修进度和质量，调整施工方案，积极地利用新技术、。施工后必须做到工完、料净、场地清。五、检修结束后，检修单位写出检修费用报告，交设备科审核，并将所更换部件列出详细清单，经工程设备部审核，主管副总批准后上交财务部做固定资产金额调整。六、设备大修理记录资料，主要设备交设备科时存档，一般设备分公司存档。

答：您好，对于您的问题【铁路信号业务管理中的内容】这个问题为您做出如下解答：第1条为满足铁路运输生产的需要，确保铁路信号设备的正常运用，加强信号设备的维护管理工作，特制定《铁路信号 维护规则》第2条铁路信号设备是指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,改善行车组织方式，实现行车指挥现代化的关键设施。电务部门必须贯彻国家有关政策,坚持以运输生产为中心，做好维护管理工作，保证信号设备处于良好运用状态第3条铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分，直接涉及运输安全。信号工是铁路主要行车工种。信号维护工作必须严格执行铁路有关法规，牢固树立安全生产法制观念，认真执行标准化作业，保证行车安全、设备安全及人身安全。第4条铁路信号设备技术密集、科技含量高，具有点多线长、设置分散、布局成网、不间断运用、结合部多、易受外界影响等特点。其维护工作技术要求高，既相对独立，又相互联系，因此，电务部门各级必须加强对职工的政治思想教育和文化、技术业务知识培训，不断提高电务职工队伍素质。参加信号工作的新职工必须经过专业技能培训和安全纪律培训，考试合格后方能上岗工作。

答：以下相关拓展，希望对您有所帮助：铁路信号维护规则业务管理第一章总则第1条为满足铁路运输生产的需要，确保铁路信号设备的正常运用，加强信号设备的维护管理工作，特制定《铁路信号维护规则》。第2条铁路信号设备是指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,改善行车组织方式，实现行车指挥现代化的关键设施。电务部门必须贯彻国家有关政策,坚持以运输生产为中心，做好维护管理工作，保证信号设备处于良好运用状态。第3条铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分，直接涉及运输安全。信号工是铁路主要行车工种。信号维护工作必须严格执行铁路有关法规，牢固树立安全生产法制观念，认真执行标准化作业，保证行车安全、设备安全及人身安全。第4条铁路信号设备技术密集、科技含量高，具有点多线长、设置分散、布局成网、不间断运用、结合部多、易受外界影响等特点。其维护工作技术要求高，既相对独立，又相互联系，因此，电务部门各级必须加强对职工的政治思想教育和文化、技术业务知识培训，不断提高电务职工队伍素质。参加信号工作的新职工必须经过专业技能培训和安全纪律培训，考试合格后方能上岗工作。第5条信号维护工作必须坚持“安全第一，预防为主”的。

答：还有问题吗？亲亲，可以具体讲讲吗？或者有什么想聊的吗？

问：如何发挥信号集中监测和电务检测车的作用？

答：您好，对于您的问题【如何发挥信号集中监测和电务检测车的作用？】这个问题为您做出如下解答：信号集中监测系统是铁路运输的重要行车安全设备，是高技术设备，涉及计算机技术、测量技术、传输技术及通信网络技术等现代最新技术。它是电务安全的“黑匣子”，是信号维修技术的重要突破，是信号维修体制改革的重要技术支撑，是信号设备实现“状态修”的必要手段。它能实时动态、准确量化的反映信号设备的运用质量、结合部设备状态，并具有状态信息储存，回放、查询和报警功能。对于防止违章作业，分析判断故障，特别是对瞬间发生或时好时坏的“疑难杂症”障，或结合部难以界定的复杂故障的分析处理提供了重要的手段和依据。同时，能科学地指导现场合理维修，避免“过剩修”或漏检漏修。