Question

既有线高程测量工作分为水准点高程测量和中柱高程测量是否正确

Answer 1

问：既有线高程测量工作分为水准点高程测量和中柱高程测量是否正确

答：你好亲既有线高程测量工作分为水准点高程测量和中柱高程测量是否正确高程基准是推算国家统一高程控制网中所有水准高程的起算依据，它包括一个水准基面和一个永久性水准原点。国家高程基准是根据验潮资料确定的水准原点高程及其起算面。目前我国常见的高程系统主要包括“1956年黄海高程”、“1985国家高程基准”、“吴凇高程基准”和“珠江高程基准”等四种。 1．“1956年黄海高程” 我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，叫“1956年黄海高程”系统，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。该高程系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。原点设在青岛市观象山。1956黄海高程水准原点的高程是72.289米。该高程系与其他高程系的换算关系为： “1956年黄海高程”＝“1985年国家高程基准”＋0.029（米） “1956年黄海高程”＝“吴凇高程基准”－1.688（米） “1956年黄海高程”＝“珠江高程基准”＋0.586（米） 2．“1985国家高程基准” 由于“1956年黄海高程”计算基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，叫“1985国家高程基准”，并用精密水准测量位于青岛的中华人民共和国水准原点。1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。1985国家高程系统的水准原点的高程是72.260米。习惯说法是“新的比旧的低0.029m”，黄海平均海平面是“新的比旧的高”。该高程系与其他高程系的换算关系为： “1985年国家高程基准”＝“1956年黄海高程”－0.029（米） “1985年国家高程基准”＝“吴凇高程基准”－1.717（米） “1985年国家高程基准”＝“珠江高程基准”＋0.557（米） 3．“吴凇高程基准” “吴凇高程基准”采用上海吴淞口验潮站1871～1900年实测的最低潮位所确定的海面作为基准面，该系统自1900年建立以来，一直为长江的水位观测、防汛调度以及水利建设所采用。在上海地区，“吴淞高程基准”＝“1956年黄海高程”－1.6297（米）＝“1985年国家高程基准”－1.6

答：你好亲【学员问题】高程测量的概念？【解答】在工程的勘测设计与施工放样中，都必须要测定地面点的高程。高程测量是根据一点的已知高程，测定该点与未知点的高差，然后计算出未知点的高程的方法。高程测量按使用的仪器和测量方法来分，有水准测量、三角高程测量、气压高程测量三种。水准测量采用水准仪和水准尺根据水平视线测定两点的高差，是一种精密的高程测量方法。三角高程测量是用经纬仪（或电磁波测距仪、全站仪）测量竖直角和距离，用三角学的公式计算两点间的高差。三角高程测量的精度较水准测量低。气压高程测量是将气压计放在两个不同高程的地点读出气压，由其差数可以推算出两点的高差。气压高程测量一般用于踏勘测量，其测量精度较前两种低。水准测量是高程测量中最常用的方法。为了满足各种工程对水准点密度和精度的需要，国家测绘部门对全国的水准测量级别作了统一的规定，分为四个等级。以精度分，一等水准测量精度最高，四等水准测量精度最低；以用途分，一、二等水准测量主要用于科学研究，也作为三、四等水准测量的起算依据，三、四等水准测量主要用于国防建设、经济建设、重点工程建设。为了进一步满足工程建设和测绘地形图的需要，以三、四等水准点为起始点，尚需再用普通水准测量方法布设和工程水准点或图根水准点，测定其高程。普通水准测量（也称等外水准测量）的精度低于国家等级水准测量精度，但其水准路线的布设及水准点的密度可根据具体工程和地形测图的要求具有较大的灵活性。道路工程测量中，高速公路常用三、四等水准测量，一般公路多采用普通水准测量。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。