多功能作业台车缺点是
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台车载有重物时停止无法立即定位由于传统台车上的轮体呈自由转动的形态,故其无法停止以定位轮体,更难以保持不转动刹车状态,故当台车载有重物又需在斜坡上进行装、卸货作业,必须确实停止定位时,使用者多半于轮体下挡设障碍物,如此方能将台车定位而不致移动,使用上多有不便。安全性差如前所述,由于推动台车时,必须由多人同时施力,而于多人施力时,各人施力的方向、角度,甚至施力的大小难以控制而无法达到协同一致,极易将整体台车及载运的重物推向偏移的方向,从而伤及偏移路径上的人员或物品,影响场区安全,而且,于搬货过程中,若载有重物的台车以障碍物阻挡停于斜坡上时,于装、卸重物的过程中,使用者的脚部极易踢及障碍物,而使其无法止挡台车的轮体,致使台车极易因而产生不必要的移动,使搬货无法继续进行,甚至发生台车移动撞及其他人员或物品的现象,造成不必要的损失。本实用新型的目的是提供一种使用安全、推移省力、便于控制及定位的多功能省力安全台车。本实用新型包括一端两侧设有把手的主体;把手顶端结合设有推掣部;主体底部设有两组以定位轮轴固定定位轮的定向轮架及枢设转向轮的转向轮架;两侧把手呈分离状;于呈分离状两侧把手与定位轮轴之间设有包括分别与两侧把手连接两动力输入件及与定向轮轴连接的动力输出件的省力结构。
咨询记录 · 回答于2022-11-01
多功能作业台车缺点是
亲为您查询到多功能作业台车缺点是安全性差。
台车载有重物时停止无法立即定位由于传统台车上的轮体呈自由转动的形态,故其无法停止以定位轮体,更难以保持不转动刹车状态,故当台车载有重物又需在斜坡上进行装、卸货作业,必须确实停止定位时,使用者多半于轮体下挡设障碍物,如此方能将台车定位而不致移动,使用上多有不便。安全性差如前所述,由于推动台车时,必须由多人同时施力,而于多人施力时,各人施力的方向、角度,甚至施力的大小难以控制而无法达到协同一致,极易将整体台车及载运的重物推向偏移的方向,从而伤及偏移路径上的人员或物品,影响场区安全,而且,于搬货过程中,若载有重物的台车以障碍物阻挡停于斜坡上时,于装、卸重物的过程中,使用者的脚部极易踢及障碍物,而使其无法止挡台车的轮体,致使台车极易因而产生不必要的移动,使搬货无法继续进行,甚至发生台车移动撞及其他人员或物品的现象,造成不必要的损失。本实用新型的目的是提供一种使用安全、推移省力、便于控制及定位的多功能省力安全台车。本实用新型包括一端两侧设有把手的主体;把手顶端结合设有推掣部;主体底部设有两组以定位轮轴固定定位轮的定向轮架及枢设转向轮的转向轮架;两侧把手呈分离状;于呈分离状两侧把手与定位轮轴之间设有包括分别与两侧把手连接两动力输入件及与定向轮轴连接的动力输出件的省力结构。