交直交型电力机车制动原理

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摘要 您好亲~交直交型电力机车的制动原理是通过逆变器和电阻器等装置实现多种制动方式。一种是电阻制动,即将逆变器反向控制电机输出电流,再经过电阻器转化为热能耗散掉,从而达到制动效果。另一种是再生制动,即在制动时将电机输出的电能反馈到逆变器,把动能转化为电能,然后将电能馈回电网,从而达到回收能量的目的。还有一种是电气制动,即将电机的输出电流反向输出到电网中,制动电机转速,并把电能回馈到电网当中,从而使电力机车减速并将制动效应回馈到电网上。总之,交直交型电力机车的制动原理是利用逆变器和电阻器等装置,通过控制电机的输出电流和电能互相转化,实现多种制动效应。
咨询记录 · 回答于2023-05-16
交直交型电力机车制动原理
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您好亲~交直交型电力机车的制动原理是通过逆变器和电阻器等装置实现多种制动方式。一种是电阻制动,即将逆变器反向控制电机输出电流,再经过电阻器转化为热能耗散掉,从而达到制动效果。另一种是再生制动,即在制动时将电机输出的电能反馈到逆变器,把动能转化为电能,然后将电能馈回电网,从而达到回收能量的目的。还有一种是电气制动,即将电机的输出电流反向输出到电网中,制动电机转速,并把电能回馈到电网当中,从而使电力机车减速并将制动效应回馈到电网上。总之,交直交型电力机车的制动原理是利用逆变器和电阻器等装置,通过控制电机的输出电流和电能互相转化,实现多种制动效应。
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