飞机的基本结构

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摘要 心]尾翼:尾翼也是机翼的一种,主要用于平衡飞行姿态、操控飞机起飞、降落和在空中转弯。尾翼包括水平尾翼(平尾)和垂直尾翼(垂尾)。水平尾翼由固定的水平安定面和可转动的升降舵组成(某些型号的民用机和军用机整个平尾都是可动的控制面,没有专门的升降舵)。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。
机身:机身的主要功能是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备,同时还可以将飞机的其他部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。如果将机身和机翼连接为一个整体,这种飞机被称为飞翼。
发动机:有时也称为引擎,用于产生拉力或推力,使飞机前进。此外,发动机还可以为飞机上的用电设备提供电力,为空调设备等用气设备提供气源。
咨询记录 · 回答于2023-12-29
飞机的基本结构
**飞机的基本结构** 飞机的基本结构要由5个主要部分组成:机翼、机身、发动机、操纵系统、起落装置。 **机翼**:机翼的主要功用是为飞机提供升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。
### 心 尾翼:尾翼也是机翼,但主要是用来平衡飞行姿态、对飞机进行操纵,比如起飞、降落、在空中转弯。包括水平尾翼(平尾)和垂直尾翼(垂尾)。水平尾翼由固定的水平安定面和可转动的升降舵组成(某些型号的民用机和军用机整个平尾都是可动的控制面,没有专门的升降舵)。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。 机身:机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备;还可将飞机的其他部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。如果将机身和机翼连接为一个整体,这种飞机叫飞翼。 发动机:有的叫引擎,用来产生拉力或推力,使飞机前进。其次还可以为飞机上的用电设备提供电力,为空调设备等用气设备提供气源。
现代飞机驾驶舱内可供驾驶员使用的飞行操纵装置通常包括: - 主操纵装置:驾驶杆或驾驶盘和方向舵脚蹬。在某些采用电传操纵系统的飞机上,驾驶杆或驾驶盘已经被简化成位于驾驶员侧方的操纵杆。 - 辅助操纵装置:襟翼手柄、配平按钮、减速板手柄。
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