2.论述公路运输、铁路运输、水路运输及航空运输之间的联运?举实例论述
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咨询记录 · 回答于2022-05-28
2.论述公路运输、铁路运输、水路运输及航空运输之间的联运?举实例论述
你好,很高兴为你服务,我是百度知道合作答主,截止目前已经服务了上千名用户,以上问题我我来为你解答。多式联运体系的构建,至少需要考虑产业分布、物流路径及货物规模这三个基本条件。产业分布决定了货物的基本流向。多式联运的主体运输方式需要符合货物的基本流向。一般而言,多式联运的主体运输方式是铁路运输或水上运输,因为这两种运输方式的成本相对而言要比公路运输和航空运输要低。但铁路运输和水上运输的成本即便再低,如果在主体运输线路的两端没有产业的支撑,也会因为缺少货物流动,致使多式联运难以运转。多式联运还需要考虑物流的具体路径。只有多式联运的物流路径优于单一运输方式的物流路径的情况下,多式联运才是必要的。例如,300千米之内的运输, 公路运输要优于铁路运输,甚至是可以优于高铁运输。因为发货地和收货地距离铁路货运站的距离都比较远,而且这个过程至少需要两次中转(公路转铁路以及铁路转公路)。多式联运还需要考虑货物的规模。即便有产业支撑,即便物流路径相对合理,但如果货物规模太小也不用不上多式联运。多式联运的主体运输方式(铁路运输或水上运输)需要一定货物规模才能发挥其低成本的优势。以上是对亲的回答,如能解决亲的问题,别忘了给个赞哦!
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