软尾自行车真的是指轮胎是软的吗

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摘要 亲软尾泛指全避震车架。 车架分为3种,硬尾,软尾,全避震。硬尾就是无后避震的架子,满大街都是。至于软尾,以前那种拥有用后避震,但是没有转点的架子叫软尾,软尾的避震靠车架后叉的弹性。全避震车架就是带有后避震,而且架子上有转点的架子。软尾和全避震的区别现在已经不是分的那么清楚了,现在广义软尾泛指全避震和狭义软尾。
咨询记录 · 回答于2022-04-22
软尾自行车真的是指轮胎是软的吗
亲你好很高兴能够为您服务根据您的描述、软尾自行车真的是指轮胎是软的吗如下
亲软尾自行车真的是指轮胎是软的吗不是
亲软尾泛指全避震车架。 车架分为3种,硬尾,软尾,全避震。硬尾就是无后避震的架子,满大街都是。至于软尾,以前那种拥有用后避震,但是没有转点的架子叫软尾,软尾的避震靠车架后叉的弹性。全避震车架就是带有后避震,而且架子上有转点的架子。软尾和全避震的区别现在已经不是分的那么清楚了,现在广义软尾泛指全避震和狭义软尾。
亲简单来说,软尾和硬尾是区别是车架有无后避震,有后避震的就是软尾,没有的就是硬尾。硬尾一般结构简单,也是最常见和普通的,软尾的话适合恶劣的骑行环境,对地形的适应性比较强,比较适合专业级车手和高级玩家。
亲、二者区别1、重量普遍来说硬尾车的重量会轻于软尾车2、适合路况相信很多人选择软尾车架的,都是为了对抗颠簸,用避震结构巧妙的抵消地面颠簸带来的体力消耗和骑行舒适度。避震结构能很好的让轮胎始终与地面强贴合,让操控者更容易驱动或者制动,有了稳定的踩踏操控环境,面对颠簸路面,你才敢加速前行。所以越是颠簸的复杂路面,越是需要软尾,需要避震系统。如果是经常在平坦马路上骑行,入门级的硬尾山地车即可。硬尾适合跑相对比较平坦的路面,也度可以在地形不是特别复杂的山路骑行。
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