雪佛兰科鲁泽、性能、指标、性价比、优缺点,发动机、底盘、电气设备、车身、

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摘要 您好亲缺点一:胎噪大、发动机声音大,虽说雪佛兰科鲁泽隔音效果做得不错,但是在高速上胎噪比较明显。缺点二:雪佛兰旗下的车内饰都不怎么样,科鲁泽的内饰更是一言难尽,设计毫无美感可言、用料廉价、中控屏操作反映迟钝。虽说不应该对这个级别的合资车内饰抱有期待,但坐进车里看到这套内饰依旧让人无语,不说同价位的中国品牌汽车内饰强多少,相较大众朗逸、别克英朗等车,雪佛兰科鲁泽的内饰都很不合格,总而言之整台车的内饰给人感觉非常廉价和落伍。缺点三:车主买的是1.3T三缸发动机+48V轻混的版本,“三缸机”固有的缺点在这台车上无法避免。尽管配上48V电机情况有所缓解,但是有时候在车辆启动和低速时还是能够明显感觉到有点“抖”。优点一:或许每个人的审美不同,但在车主眼中,这是一台很漂亮的车。前脸比较锐利,搭配引擎盖上的“肌肉线”,停在路边感觉很吸晴,同时侧面线条也很硬朗,整体时尚、年轻,跟同级别的其他车型相比有自己的个性。优点二:长达2640mm的轴距,空间表现不错,车主身高中等偏上,坐在后排腿部空间大概有三拳的距离,平时也会带带同事、家人,有时候车里坐满五个人不会显得拥挤。另外储物空间不错,车内储物设计的地方很多,大大小小的东西都可以随心放,后备厢空间也比较富裕。优点三:美系车的舒适性向来不错,相对日系车、德系车来说更舍得“堆料”,对舒适性的追求更高。雪佛兰科鲁泽座椅软硬适中,包裹性强,坐上去感觉很舒服。另外动力部分,刚开始起步的时候会有点“肉”,但是速度起来了之后只要舍得给油,动力不差,日常代步没问题。
咨询记录 · 回答于2022-08-27
雪佛兰科鲁泽、性能、指标、性价比、优缺点,发动机、底盘、电气设备、车身、
要1500字的
这个发动机气缸采用渗氮工艺,气缸更耐磨。发动机采用正时链条传动,理论比EA211的正时皮带更耐磨。
底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体底盘调教偏硬不过好在这台车后排有独立悬挂,以至于走烂路车身姿态特别稳健
您好亲缺点一:胎噪大、发动机声音大,虽说雪佛兰科鲁泽隔音效果做得不错,但是在高速上胎噪比较明显。缺点二:雪佛兰旗下的车内饰都不怎么样,科鲁泽的内饰更是一言难尽,设计毫无美感可言、用料廉价、中控屏操作反映迟钝。虽说不应该对这个级别的合资车内饰抱有期待,但坐进车里看到这套内饰依旧让人无语,不说同价位的中国品牌汽车内饰强多少,相较大众朗逸、别克英朗等车,雪佛兰科鲁泽的内饰都很不合格,总而言之整台车的内饰给人感觉非常廉价和落伍。缺点三:车主买的是1.3T三缸发动机+48V轻混的版本,“三缸机”固有的缺点在这台车上无法避免。尽管配上48V电机情况有所缓解,但是有时候在车辆启动和低速时还是能够明显感觉到有点“抖”。优点一:或许每个人的审美不同,但在车主眼中,这是一台很漂亮的车。前脸比较锐利,搭配引擎盖上的“肌肉线”,停在路边感觉很吸晴,同时侧面线条也很硬朗,整体时尚、年轻,跟同级别的其他车型相比有自己的个性。优点二:长达2640mm的轴距,空间表现不错,车主身高中等偏上,坐在后排腿部空间大概有三拳的距离,平时也会带带同事、家人,有时候车里坐满五个人不会显得拥挤。另外储物空间不错,车内储物设计的地方很多,大大小小的东西都可以随心放,后备厢空间也比较富裕。优点三:美系车的舒适性向来不错,相对日系车、德系车来说更舍得“堆料”,对舒适性的追求更高。雪佛兰科鲁泽座椅软硬适中,包裹性强,坐上去感觉很舒服。另外动力部分,刚开始起步的时候会有点“肉”,但是速度起来了之后只要舍得给油,动力不差,日常代步没问题。
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