单闭环速度控制系统与转速、电流双环调速系统的异同

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摘要 1)调速系统静态特性:双环系统稳态运营时无静差,当电流达到限流值时,呈恒流下坠特性;单环系统如果也用PI调节器,也可以做到稳态无静差,但电流截止后静特性较软。(2)动态限流性能:双环系统动态限流性能接近于方波恒流,而单环系统动态限流性能要差得多。(3)起动迅速性:突加较大给定电压时,双环系统起动过程要比单环系统快得多。(4)抗负载扰动性能:双环系统和单环系统抵抗负载扰动性能差不多,其调节作用快慢视详细参数而定。(5) 抗电源电压波动性能:双环系统内环能及时抑制电源电压波动影响,调节速度快,而单环系统较慢。
咨询记录 · 回答于2022-12-22
单闭环速度控制系统与转速、电流双环调速系统的异同
1)调速系统静态特性:双环系统稳态运营时无静差,当电流达到限流值时,呈恒流下坠特性;单环系统如果也用PI调节器,也可以做到稳态无静差,但电流截止后静特性较软。(2)动态限流性能:双环系统动态限流性能接近于方波恒流,而单环系统动态限流性能要差得多。(3)起动迅速性:突加较大给定电压时,双环系统起动过程要比单环系统快得多。(4)抗负载扰动性能:双环系统和单环系统抵抗负载扰动性能差不多,其调节作用快慢视详细参数而定。(5) 抗电源电压波动性能:双环系统内环能及时抑制电源电压波动影响,调节速度快,而单环系统较慢。
相同点和不同点能分别写出来吗?
答:转速单闭环是将反映转速变化的电压信号作为反馈信号,经“速度变换”后接到“电流调节器”的输入端,与“给定”的电压相比较经放大后,得到移相控制电压UCt,用作控制整流桥的“触发电路”,触发脉冲经功放后加到晶闸管的门极和阴极之间,以改变“三相全控整流”的输出电压,这就构成了速度负反馈闭环系统。为实现转速和电流两种负反馈分别作用,可在系统中设置两个调节器,分别调节转速和电流,即分别引入转速负反馈和电流负反馈。把转速调节器的输出当作电流调节器的输入,再用电流调节器的输出去控制电力电子变换器UPE。从闭环结构上看,电流环在里面,称作内环;转速环在外边,称作外环。这就形成了转速、电流双闭环调速系统。
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