铁路职工免票标准
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法律分析:
根据铁路职工乘坐高铁的规定,目前铁路员工通勤只能签时速200公里等级及其以下的列车的公免票,对时速300公里等级的高铁列车,铁路员工如果没有专门的乘车证,只能像普通乘客一样买票。只要不“硬蹭”高铁列车,免费坐其他列车可以说是铁路职工的一项“内部福利”。
现在铁路部门职工工作使用的乘车证主要包括通勤票和公免票两种。通勤票主要是为员工通勤需求服务,铁路沿线有各个站和工作岗点,员工工作岗点和住处可能不在一个地方。公免票主要有两种情况:一种是一些负责检查或监督任务的岗位,使用范围也就是它管辖的范围;另一种情况是临时出差或公务需求,铁路职工可以拿着相关证明办理一次性的往返公免票。这些乘车证都需要与铁路工作证配合使用。
法律依据:
铁道部《关于发布的通知》 第八条 持有各种铁路乘车证的铁路员工允许乘坐时速200公里动车组二等车,但需办理签证后乘车。除按规定持证检查工作人员以外,时速300公里动车组不能使用铁路乘车证。
根据铁路职工乘坐高铁的规定,目前铁路员工通勤只能签时速200公里等级及其以下的列车的公免票,对时速300公里等级的高铁列车,铁路员工如果没有专门的乘车证,只能像普通乘客一样买票。只要不“硬蹭”高铁列车,免费坐其他列车可以说是铁路职工的一项“内部福利”。
现在铁路部门职工工作使用的乘车证主要包括通勤票和公免票两种。通勤票主要是为员工通勤需求服务,铁路沿线有各个站和工作岗点,员工工作岗点和住处可能不在一个地方。公免票主要有两种情况:一种是一些负责检查或监督任务的岗位,使用范围也就是它管辖的范围;另一种情况是临时出差或公务需求,铁路职工可以拿着相关证明办理一次性的往返公免票。这些乘车证都需要与铁路工作证配合使用。
法律依据:
铁道部《关于发布的通知》 第八条 持有各种铁路乘车证的铁路员工允许乘坐时速200公里动车组二等车,但需办理签证后乘车。除按规定持证检查工作人员以外,时速300公里动车组不能使用铁路乘车证。