Question

重庆公交优先的现状

Answer 1

问：重庆公交优先的现状

答：亲您好，很高兴为您解答，我是您的专属在线解答老师，感谢您的耐心等候！重庆公交优先的现状如下：一是规划建设尚未形成网络,快速出行优势难以真正发挥。二是人均优先力度不足。三是“点”上拥堵加剧抵消了“线”上优先效果。目前已建设的公交优先道多为单一区域主干道路，没有进行统一的网络规划，区域与区域、组团与组团之间并未构成完整的公交优先道网络，覆盖不足、不成网络，对于满足市民方便、快捷的出行需求还存在一定的差距，公交运行效率难以真正凸显。优先道未成网，对公交客流走廊覆盖率未过半数。虽然目前优先道服务了过半数的高峰公交乘客，但乘客在优先道内的行驶里程仅占公交出行里程的19%，人均节约时间仅有1分钟，优先力度严重不足，老百姓获得感不强。希望本次服务能帮到您，您可以点击我的头像关注我，后续有问题方便再次向我咨询，期待能再次为您服务。祝您；生活愉快，一切顺利！如果对我的服务满意，请给个赞哦

问：这些都是不好的方面，那他实施后好的一方面呢？

答：亲，实施后好的一方面有：改善在立交、平交口、右进右出等潜在拥堵节点，改变“快在路上，堵在节点”的运行现状，减少与社会车辆的交织混行，有效提高公交通行能力。与此同时，平衡好公交信号优先控制策略与社会车辆信号控制策略，降低公交信号优先对社会车辆的影响。二是持续推进优先道建设，加快实施其余符合设置条件的公交客运走廊及区域之间、组团之间的公交优先道，促进公交优先道网络化。三是推进非港湾式停靠站特别是老旧站点的港湾式改造或扩建，进一步完善配套基础设施。