24伏充电器充12伏电瓶后果
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亲亲,蓄电池损坏失效有以下现象时,可判定蓄电池已损坏,无修复价值:
1. 长时间充电后电解液仍无变化,不冒气,密度不变,端电压低,摸蓄电池外壳发热。
2. 电解液混浊,呈棕色或青色,正极板或负极板脱落严重。
3. 从加液口观察极板,可以看到极板厚度不均,负极板两面的隔板膨胀,几乎碰到正极板,出现弯曲。
4. 原来蓄电池存电不足,充电时端电压快速上升、电解液沸腾、密度不变,待停止充电不久,端电压又下降。
5. 塑料蓄电池壳四壁向外凸起,主要是极板脱落物质挤落在极板间,向外挤胀极板形成的。
咨询记录 · 回答于2023-12-27
24伏充电器充12伏电瓶后果
亲亲你好哦~24伏充电器充12伏电瓶后果就是会冲爆或者烧坏
12伏电瓶用24伏充电可能会把电瓶充爆或者烧坏,比较危险,因为充电电流比较大度,电瓶会出现鼓包,电瓶也就发生了损坏。
可以用18V~15V来充,若有条件可监测一下充电电道流,或者观察电池液冒泡的情况,缓慢冒泡即可,不能太激烈,太激烈则是充电电流太大,可以把电压降低点。
电瓶使用注意事项如下:
1. 避免长时间把汽车停放在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2. 汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3. 汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4. 每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5. 禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
亲,我12伏的电瓶让我用24伏充电器充了两个小时左右
电瓶烧坏怎么看
亲亲蓄电池损坏失效有以下现象时,可判定蓄电池已损坏,无修复价值: 1)长时间充电后电解液仍无变化,不冒气,密度不变,端电压低,摸蓄电池外壳发热。 2)电解液混浊,呈棕色或青色,正极板或负极板脱落严重。 3)从加液口观察极板,可以看到极板厚度不均,负极板两面的隔板膨胀,几乎碰到正极 板,出现弯曲。 4)原来蓄电池存电不足,充电时端电压快速上升、电解液沸腾、密度不变,待停止充电 不久,端电压又下降。 5)塑料蓄电池壳四壁向外凸起,主要是极板脱落物质挤落在极板间,向外挤胀极板形成的。