气缸上一头用磁性开关一头用行程开关能用吗
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亲您好!一般的气缸都是满行程的;电磁阀控制全开或者全关;要是非要在气缸上做行程,要加上行程开关;用3位5通的气缸及电磁阀,使用TPC4-4TD控制器可以很容易实现你的要求,将磁性开关安装到需要停止的位置。
咨询记录 · 回答于2023-03-02
气缸上一头用磁性开关一头用行程开关能用吗
亲您好!一般的气缸都是满行程的;电磁阀控制全开或者全关;要是非要在气缸上做行程,要加上行程开关;用3位5通的气缸及电磁阀,使用TPC4-4TD控制器可以很容易实现你的要求,将磁性开关安装到需要停止的位置。
我想在气缸上一头装上磁性开关,还有一头装上行程开关,装行程开关这一头就是想气缸停顿一下,然后打开行程开关再气缸回头走,这样可不可以用上
亲您好!可以参考一下这个磁性开关气缸的原理:它是在气缸活塞上安装永久磁环,在缸筒外壳上装有舌簧开关。
打开磁性开关气缸向前走到头,气缸走到头我需气缸停下,然后用行程开关控制的气缸缩回,这样可不可以
亲您好!这个磁性开关不是控制 气缸行程的! 磁性开关一般是 要气缸在一定位置发出信号的!磁性开关控制气缸的行程 是需要三位五通阀来配合的!当气缸走到一位置发出信号给PLC让PLC把阀关掉 然后气缸停下来。磁性开关里面是两组线圈,和一些电子零件,依靠气缸铁质活塞提供磁路,进行控制
亲您好!这个磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环,在缸筒上直接安装磁性开关,磁性开关用来检测气缸行程的位置,控制气缸往复运动。因此,就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置,也不需要在活塞杆上设置挡块。可以参考一下以上这些
我最简单的请问一下,就是一个气缸一头用磁性开关,还有一头用行程开关,来控制行不行
亲您好!应该是可以 ,也可以不按,参考一下这个磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环,在缸筒上直接安装磁性开关,磁性开关用来检测气缸行程的位置,控制气缸往复运动。因此,就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置,也不需要在活塞杆上设置挡块。 磁性开关气缸的原理: 它是在气缸活塞上安装永久磁环,在缸筒外壳上装有舌簧开关。开关内装有舌簧片、保护电路和动作指示灯等,均用树脂塑封在一个盒子内。当装有永久磁铁的活塞运动到舌簧片附近,磁力线通过舌簧片使其磁化,两个簧片被吸引接触,则开关接通。当永久磁铁返回离开时,磁场减弱,两簧片弹开,则开关断开。由于开关的接通或断开,
也就是说三位五通电磁阀上,一头装磁性开关,还有一头装上一个行程开关,来控制气缸行不行
亲您好!这个不是很清楚,可以试一下的,两个五通电磁阀通常与双作用气动执行器一起使用,两个可以控制两个位置。即开-关,五通有5个通道通风
请问装磁性开关需不需要中间继电器
亲您好!可以的,磁性开关是检测磁铁 磁性金属的东西,也是检测到给个信号,继电器是带负载作用是可以接继电器的
磁性开关如果不装中间继电器可不可以,
亲您好!不可以。这个是要接中间继电器的,以温控电机为例。因为电机的功率较大(电机的启动电流一般是很大的),如果直接把温控仪的输出点接在电机上会导致温控仪烧坏。而如果接上继电器这样就相当于把温控仪与电机隔离开来起保护温控仪作用。接上继电器后我认为还应该在电机的那条线路上串接一个电流保护开关,这样就最保险了。