Question

发动机99度节温器换了,防冻液少了,停车风扇就转什么原因?

Answer 1

问：发动机99度节温器换了,防冻液少了,停车风扇就转什么原因?

答：# 车熄火了风扇还在不停的转因为什么？ 是因为发动机温度过高。检查一下汽车防冻液是不是缺乏，造成的发动机温度高。 发动机温度越高，泊车后风扇运作时间越长；当发动机冷却液温度小于泡浸温度时，风扇关掉；进而维护发动机，增加发动机使用期限。 - 冷却液在散热器芯内流动性，气体在散热器外通过。热的冷却液因为向气体排热而转冷，强冷空气则是因为消化吸收冷却液散发的发热量而提温。 - 轿车歇火后冷却系统也停止工作，通常导致发动机歇火后温度反倒上升，导致危害，合情合理跑完快速之后，发动机温度还很高，立即歇火，会导致发动机超温。 - 因此车设定了全自动冷却作用，散热器的开关电源是立即收到蓄电池上的，歇火后发动机的温度仍热很高，因此排热风扇依然工作一段时间，待温度冷却后再转停，以防温度过高导致汽车着火。 - 冷却液的循环系统状况，是不是循环系统不畅。次之还能够查验，水温传感器，离心水泵，水温传感器，冷却风扇等，都有可能造成温度高。提议去修理厂检修。 - 造成发动机温度过高乃至起锅的缘故比较多，普遍的如冷却系统软件的电子元器件毁坏，散热器排热欠佳，冷却液不够等。 - 假如泊车一瞬间发动机冷却液温度高过发动机可接受的泡浸温度。

答：车载电脑会全自动测算风扇运作速率和时间，进而自动控制系统风扇运行。