按信息传输分类的汽车网络有什么特点?
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2.可靠性得到提高
线束导线数量的减少必然使线路的连接点大大减少，由此带来的好处是信号传输的可靠性得到提高，也大大减少了整车的故障发生率。
3.电源配置系统发生了变化
由于采用车载网络信息传输方式以后，可以使各个用电设备采用模块化控制，由此可以使电源系统的熔断器和继电器的使用数量大为减少。也使增、减用电设备变得十分简单。例如，为了满足某种车型的需要，需要在基本车型前部照明线路的基础上增加一个照明装置，此时只需在前部灯光控制单元输出端接上该照明器与控制开关即可，这样，通过新增的控制开关就可对新增的照明
器进行控制了。原有的电源配线不必做任何改动。
咨询记录 · 回答于2022-02-27
按信息传输分类的汽车网络有什么特点?
你好，很高兴能为您解答，您的问题我已经看到，正在整理答案，请稍等一会儿哦～
你好，信息传输分类的汽车网络可以归纳以下8个方面：1.使电气线束导线数量大大减少从布线角度来看，传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系，这样必然造成庞大的布线系统。而汽车的信息传输网络系统由于采用两根总线取代了多根导线，故而可以使导线的数量大大减少，线束的体积也就相应地变小，由此可以使整车线束得到简化。也就是说，采用总线技术以后，车身上各种电子控制单元之间的信号传递仅需要两条信号线。由此可使布线局部化，车上除了总线外，其他所有横贯车身的线都不再需要了，节省了布线成本，其经济效益不言而喻。
2.可靠性得到提高线束导线数量的减少必然使线路的连接点大大减少，由此带来的好处是信号传输的可靠性得到提高，也大大减少了整车的故障发生率。3.电源配置系统发生了变化由于采用车载网络信息传输方式以后，可以使各个用电设备采用模块化控制，由此可以使电源系统的熔断器和继电器的使用数量大为减少。也使增、减用电设备变得十分简单。例如，为了满足某种车型的需要，需要在基本车型前部照明线路的基础上增加一个照明装置，此时只需在前部灯光控制单元输出端接上该照明器与控制开关即可，这样，通过新增的控制开关就可对新增的照明器进行控制了。原有的电源配线不必做任何改动。
4，实现了数据共享5，改善了数据的灵活性6，延长了元器件的寿命7，控制开关的作用发生了改变8，方便了车辆的维护
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