变速自行车变速原理
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自行车使用脚踏板传动链轮,链轮通过链条带动后轮轴上的飞轮,飞轮再带动自行车的后轮,并靠后轮驱动整个自行车行驶的。普通自行车的脚踏链轮与飞轮的齿数比是固定的,骑车的速度是由双脚蹬车的速度决定。
变速自行车的前后轮分别安装了多个不同直径的齿轮。从物理学的角度上来说,在保持踏板旋转速度不变的情况下,若增大自行车后轮毂上的齿轮直径,后车轮的旋转速度就会慢下来。反之,若减小自行车后轮毂上的齿轮直径,后车轮的旋转速度就会加快。所以从本质上来说,自行车变速原理是通过改变前后齿轮的直径来实现不同的尺寸配对,从而改变车速的快慢。
调变速器口诀:
山的车变速器有两个。前变速器即指拨器,有1到3档,共3个档,挡位越大,代表的牙盘的直径越大,就是把变速器调到3档,下面的链条就会在最大的牙盘上面。