Question

为应对2021年双十一商家和物流企业采取哪些措施来提高物流效率效果如何,试进

Answer 1

问：为应对2021年双十一商家和物流企业采取哪些措施来提高物流效率效果如何,试进

答：今年的“双11”电商购物节来得更早一些。10月20日20时，天猫、京东同时开启“双11”预售，这意味“双11”电商购物节正式拉开序幕。同时，为包裹快递保驾护航的邮政快递业也将正式进入旺季。根据国家邮政局通报，2021年快递业务旺季自11月初至2022年春节前夕，共92天。“快递业务旺季是电商集中促销、消费者广泛参与、社会各界高度关注的关键时期。”国家邮政局副局长陈凯表示，近年来，邮政快递业在促进流通转型、促进消费升级、畅通经济循环方面的作用不断显现。做好快递业务旺季服务保障工作，是助力双循环发展格局的重要体现，也是巩固全行业发展态势的重要体现。

答：新冠肺炎疫情冲击之下，快递物流行业服务民生作用更加凸显，消费者对快递的时效性、服务体验也提出了更高要求。目前，分钟级送达的物流服务渐成电商大促的标配。“从10月20日预售活动开始，预售订单商品已陆续到达站点，待31日20时客户付完尾款后，我们就可以立刻派送，让客户体验到分钟级收货。”京东物流北京小康营业部快递员徐冬冬在接受经济日报记者采访时说，现在他每天派件量在200单左右，大促期间预计会超过300单。京东物流快递终端运营部负责人邓宏武介绍，今年“双11”期间，京东物流通过系统算法、供应链计划与多层级的库存前置，在预售前置领域持续加码。预计11月1日当天，全国30个省份、超200个城市的消费者，只要在京东平台购买预售商品，都有机会体验到分钟级收货。

答：面对即将到来的旺季，中通浙江省义乌市新科网点负责人何航滨很淡定。他所在的网点是典型的“产粮区”：发件多、派件少。预计11月1日到3日网点将迎来收件高峰，“双11”当天的订单量有望超百万单。“数据虽然很大，但我们早已做好充分准备。”何航滨告诉记者，为应对“双11”收件高峰，网点的场地、车辆、自动化分拣设备均已全面升级，除了70多名固定收件员，20多名临时工也已做好准备

答：希望可以帮到您 记得给个赞 谢谢

问：还有吗

答：“双11”电商购物节期间，也是诸多特色农产品上市旺季。

答：“为了方便水果转运，降低水果包裹破损率，今年9月份我们将转运中心搬迁到了周至县。”中通快递陕西省武功转运中心负责人田锁告诉记者，周至县是陕西省猕猴桃主产区，2016年网点在离周至县14公里的武功县设立了转运中心，今年为了实现从产地直发，网点直接在周至县租下8000平方米的库房作为水果转运仓，“现在猕猴桃每天的发货量有15万单，苹果也超过2万单。”

答：得益于农村快递物流行业快速发展，农产品销售额不断提升。今年前8个月，全国快递业务量累计完成673.2亿件。其中，农村地区收投快件量超过280亿件，带动工业品下乡和农产品进城销售超过1.4万亿元。

答：“邮政快递已成为日常生产生活须臾不可或缺的关键产业，成为刺激消费与畅通经济的中枢性产业。”北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君说。

答：伴随着农村电商的蓬勃发展和农村市场潜力的激活，主要快递品牌不断从“下乡”向“进村”迈进。目前，农村乡镇邮政局所已实现全覆盖，建制村实现100%直接通邮；98%的乡镇有快递网点，一半以上的建制村实现快递服务到村。

答：“邮政、快递企业网络覆盖广、末端服务深的优势，将为农产品生产经营和销售注入新动能，特别是对农村电子商务的发展产生至关重要的作用。”国家邮政局局长马军胜表示，下一步，国家邮政局将会同相关单位建立工作协调机制，指导各地健全末端共同配送体系，鼓励各类物流平台采取多种方式合作共用末端配送网络，在设施建设、运营维护、安全责任等方面实现有效衔接。

答：当前，快递年业务量以每年递增100亿件的速度持续高速增长。据国家邮政局预测，2021年快递年业务量将超950亿件。近日印发的《“十四五”电子商务发展规划》预计，到2025年，我国电子商务交易额达46万亿元，全国网上零售额达17万亿元，相关从业人数达7000万。电商物流衔接生产、流通和消费，是服务新经济的“新基建”。一方面，电商物流立足国内大市场建设，推动内需和外需协调发展，提升供需适配性，推动形成内外双向、产业链供应链相融合的物流新格局；另一方面，依托强大服务网络，电商物流将连接全球生产者、消费者，畅通国内国际双循环发展体系，服务构建新发展格局。李政波表示，借助数字化技术赋能，电商物流将更加智慧化、智能化、便捷化，未来将成为数字产业的重要组成部分。“快速增长的消费市场将给电商物流提供更为广阔的市场空间和发展潜力。”李政波坦言，但同质化竞争、发展不均衡等问题依然突出，需要各方共同努力，促进快递物流行业高质量发展。在赵国君看来，未来快递行业要杜绝低端同质化恶性竞争，要在细分市场，特别是生产领域的细分市场中加大研发与投入，使自身能更好地服务高端智造产业、新兴产业、新型高端消费场景等领域。

问：还有吗

答：双11”期间，顺丰将加强重点资源保障，高效融合助力货物发运。

答：人员保障方面，顺丰将采用多种用工模式并行的方式强化人员保障，按120%的比例储备一、二线人力资源。预测丰巢峰值处理量，合理规划储备格口数量，计划租赁额外格口提升派件能力。

答：同时，还将协同顺丰同城的派送资源，扩充派送能力，重点投放至小哥高劳动强度区域、催件重点区域、晚班收派班次冲突区域等场景。

答：运力保障方面，在航空投入上，顺丰航空“双11”期间将新增全货机班次，优先保障高时效产品；在车辆投入上，投入自营、共建、平台等多种车辆资源，补充干线和支线运力。

答：组织保障方面，顺丰在集团总部成立高峰应对工作组，全面负责统筹“双11”各项工作，总部由指挥调度中心负责人整体负责，各地区由地区负责人分别负责。

答：为确保业务高峰运营平稳、物料有序供应，顺丰各区域结合货量需求提前储备，保证物资在安全库存标准之上，总部负责统一指挥协调并保障物资供给充足。

答：针对今年“双11”，京东提出“消费者不熬夜”策略，着力打造20时促销开启理念，计划于10月31日、11月10日20时启动促销，通过供应链全链条储备全量生产资源、促前运营安全巡检、制定专项保障方案、系统压力测试及客户服务保障等举措，确保快件及时揽收流转和妥投，保障客户体验。

答：京东物流充分调研不同类型客户的需求，多部门联动评估，满足客户要求；明确一系列入库及揽、转、运、派各环节处理目标、操作目标、效率及体验目标，各目标值均优于去年同期。

答：通过全链条评估单量、产能与体验的平衡，制定自营零售及外单时效降级方案，有效平衡客户预期。仓配订单通过对面单的颜色数字标识，保证揽转运派各环节识别加急快件，实现先进先出，按照订单生成时间及时处理；外部订单方面，各区域运营部门制定了生鲜、大宗及C端客户等分类别揽收保障策略，提供人车场的资源保障，提升客户体验。

答：中通在做好各项旺季快递服务准备工作的同时，也更加注重落实好快递员群体合法权益保障工作，打造温暖“双11”。中通全网97%的一级网点在10月中旬前已完成员工投保工作。在旺季到来前，系统增设临时工的短期雇主险方案，提升网点临时工用工安全，有效降低网点旺季用工风险；要求网点在旺季到来前做好快递小哥调休，合理安排用工时间，充分考虑小哥的劳动强度，保证他们以良好的身体状态迎接旺季工作；开通旺季期间网点业务员24小时服务专线，及时高效地为网点和业务员处理各类咨询和投诉。中通还将针对高星级快递员的客户投诉推行快递小哥优先采信、免责免罚的机制，给予快递小哥规范服务的动力，切实保障快递员群体的劳动权益。中通蓝蜂项目组将协同各部门举办“小哥关爱、网点赋能”旺季专场恳谈会，覆盖全网96个分拨中心所辖区域的网点和快递小哥代表，了解其实际需求和普遍困难，帮助他们攻克难关。

答：今年旺季期间，圆通速递的数字化转型重点是提升服务质量，实现降本增效。圆通以管理驾驶舱为载体，将管理的颗粒度细化并下沉到每个在岗人员。此举不仅带来了成本的持续下降，还可以随时优化人员调配，将员工及时调整到更合适的岗位。通过手机移动端，可查看全国各地中心、车辆、网点、每个工位、每件包裹的实时情况，实时管控全链路各节点。依托数字化转型，圆通多项成本已有两位数的同比下降。圆通对每条线路的单车装载件数进行实时采集和管控，车均件量明显提升，单件运输成本大幅下降。通过对转运中心管控效率的数字化呈现，全国所有进港卸车效率可实时转化为数据，卸货效率提升超50%。旺季期间，圆通将依托数字化提升快递服务全链路管理效率。搭建联动转运中心、省管理区、末端网点的时效管理体系，借助数字化工具增强对转运中心和末端网点的管控能力。借助大数据建模实现智能化管理，实时动态调整快件中转路由，减少中转次数，构建覆盖全网车辆、驾驶员的监控监管系统，优化快件干线运输时效，提升快件整体时效水平。

问：还有吗

答：具体您想了解那一方面

问：好了

答：好的 希望可以给个赞