Question

锡柴CA6DL1-32E4发动机气门怎么调节。带EGR的，不说3：4缸不一样吗。3，4缸的气门间隙怎么调。谢谢😊

Answer 1

问：锡柴CA6DL1-32E4发动机气门怎么调节。带EGR的，不说3：4缸不一样吗。3，4缸的气门间隙怎么调。谢谢

答：您好，您的问题我已经看到了哦，现在正为您手工编辑回复内容奥，但是需要一点点时间哈，麻烦您耐心等待一下，感谢

问：多谢这么晚打扰了

答：您好，不用客气的亲，正在为您编辑。

答：您好，您可以摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正，这时可调1、2、4、5、和8、9气门；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只气门，调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止哦。逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，对维修人员记忆就有些难度呢。 希望我的回答可以帮助到您哦亲~

答：您还有什么需要我帮您解答的吗？

问：师傅您说的没有3.4缸的气门怎么单独调。和您说的不太一样。3.4缸的2个排气门间隙不一样。主要就是问34缸的排气门间隙

答：您好，将其缸数一分为二，以中间为对称轴，使其两边缸数相等，两人配合，一人摇转曲轴。调整对称轴右边某一缸气门间隙，注意对称轴左边对应缸进气门，气门稍动调整右边这一缸气门间隙就可以了呢。排气门间隙是0．245～0．295mm。

答：您还有什么需要我帮您解答的吗？

答：希望以上回答对您有所帮助~ 如果您对我的回答满意的话，麻烦给个赞哦~您的赞是我答题的无限动力～