
轮机工程最好的出路
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咨询记录 · 回答于2022-06-26
轮机工程最好的出路
您好:根据相关网站知乎查询,给您以下意见。毫无疑问,轮机工程的培养方向肯定是以跑船为主的(当然有一点要注意,就是轮机工程有的学校还有一些细分方向,比如船机修造,这种一般是以去修造船厂为主),相信每一个刚入大学的同学都还记得学校那种铺天盖地的宣传:跑船好、业率高、收入高、干到老轨就爽了……我的妈呀,这谁能受得了,经过整体洗礼和灌输,自然而然就对跑船产生感觉了,于是很多同学毕业后就去了各大航运公司,开启充满酸甜苦辣的海上旅途……补充:毫无疑问,轮机工程的培养方向肯定是以跑船为主的(当然有一点要注意,就是轮机工程有的学校还有一些细分方向,比如船机修造,这种一般是以去修造船厂为主),相信每一个刚入大学的同学都还记得学校那种铺天盖地的宣传:跑船好、业率高、收入高、干到老轨就爽了……我的妈呀,这谁能受得了,经过整体洗礼和灌输,自然而然就对跑船产生感觉了,于是很多同学毕业后就去了各大航运公司,开启充满酸甜苦辣的海上旅途……1读研:保研和考研去自己想去的学校深造,也可以出国。PS:现在船级社不招本科生了,想去船级社还是得读个研才行。2考公务员:家里有亲戚公务员,常教育我们小辈不到30多岁难出头。不过这个稳,旱涝保收,三十多岁以后,各种好处越来越明显。3上船:上船这条路子很复杂,前面有人讲过很多,我就补充一下我所了解的路子。航运业过去不景气,但是现在慢慢复苏起来,每次行业大动荡都会淘汰一批人和企业,这是正常现象,不要想着上船混日子,这样学不到技术(包括机械设备和公约法规),在船上积累丰富经验的话,陆地上工作有的是,回原公司当机务或者做个中层干部,去石油公司当检察官(针对油轮而言),做技术顾问,验船师,海事局,学校和培训机构当老师,甚至可以去大酒店当技术主管(真的!)。