4-12试设计某车床 上电动机和主轴箱间的普通V带传动。已知电动机的功率P=4kW , 转速n=
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(1)计算功率Pc=KaP=9.6kW(2)查表,为B型(d>=125),d1=125-140,这里取d1=132(3)d2=i*d1*(1-e)=2*132*(1-e)=229.32-231.66,取为236(4)v=pi*d1*n1/(60*1000)=3.14*132*970/60000=6.7m/s 在5-20m/s之间,符合要求(5)初步中心距a0=1.5(d1+d2)=552mm,这里取为600mm,符合(0.7(d1+d2),2(d1+d2))带长L0=2a0+pi(d1+d2)/2+(d2-d1)^2/(4a0)=1782.3mm查表,对B型带Ld=1800,a=a0+(Ld-L0)/2=609mm(6)验证:小带轮包角a1=180-57.3*(d2-d1)/a=169.3>120 合适(7)查表P0=2.08kW,i=d2/(d1*(1-e))=236/(132*(1-0.02))=1.82查表dp=0.26kW,Ka=0.98,K1=0.95z=P0/[(p0+dp)KaK1]=0.955取z=1
咨询记录 · 回答于2022-10-18
4-12试设计某车床 上电动机和主轴箱间的普通V带传动。已知电动机的功率P=4kW , 转速n=
(1)计算功率Pc=KaP=9.6kW(2)查表,为B型(d>=125),d1=125-140,这里取d1=132(3)d2=i*d1*(1-e)=2*132*(1-e)=229.32-231.66,取为236(4)v=pi*d1*n1/(60*1000)=3.14*132*970/60000=6.7m/s 在5-20m/s之间,符合要求(5)初步中心距a0=1.5(d1+d2)=552mm,这里取为600mm,符合(0.7(d1+d2),2(d1+d2))带长L0=2a0+pi(d1+d2)/2+(d2-d1)^2/(4a0)=1782.3mm查表,对B型带Ld=1800,a=a0+(Ld-L0)/2=609mm(6)验证:小带轮包角a1=180-57.3*(d2-d1)/a=169.3>120 合适(7)查表P0=2.08kW,i=d2/(d1*(1-e))=236/(132*(1-0.02))=1.82查表dp=0.26kW,Ka=0.98,K1=0.95z=P0/[(p0+dp)KaK1]=0.955取z=1
13.试设计某车床上电动机和床头箱箱间的普通V带传动。已知电动机的功率P-4kW转速n=1440r/min,从动轴的转速n2=680r/min,两班制工作,根据机床结构,要求两带轮的中心距在 950 mm 左右。
带传动的失效形式: .打滑和带的疲劳破坏(如脱层、撕裂或拉断) ;带传动的设计准则:在传递规定功率时不打滑,同时具有足够的疲劳强度和--定的使用寿命。
已知条件一般为:原动机的性能传动用途传递的功率两轮的转速n1、n2 (或传动比i12工作条件及外廓尺寸要求等。设计内容:确定普通V带的型号、基准长度Lg和根数z;确定带轮的材料;基准直径dg1、da2及结构尺寸;确定传动的中心距a;计算初拉力F。及作用在轴上的压力选择张紧装置。