吉利缤越20201.4T和2021+1.4T的区别
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**1.4T2820和2021改款对比**
上个月同事买了缤越2021改款1.4t6挡DCT湿式双离合的改款车，我的是老款20201.4t挡DCT干式双离合，同事的车我开了也不少，对比信息就来了
**2021改款优点**
1. 湿式双离合确实顿挫少一点，对于新手司机很友好，油门好控制，干式的我很羡慕。
2. 电子档杆的排布更加合理，不用像干式一样，停车后，直接D挡一推到底挂P挡，电子档杆第一个倒挡，第二个空挡。第三个D挡，空挡按P就自动驻车了，这个更好一点。
3. 外观，轮毂稍微好看一点，窗户四周镀铬，基本一样，我还是感觉我的老款好看
4. 减震调教轻柔点了，2020款恨不得把地上的一个小石头引起的震动都传递到驾驶位置，21款行使过程震动少了一点。
**2021改款缺点**
1. 油耗死活下不去，我已经很经济时速（95），油耗还是在5.2左右车表显示，我的干式最低可以4.6，现在我的干式油耗稳定在6.5左右实际的，车表在5.8平均。
2. 动力响应差，深踩油门都没有干式推背感强，当然了这也是离合器的本质区别。
3. A柱风噪的问题没有解决，反而胎噪声音更明显了。
4. 夜间倒车影像不清楚，20款夜间倒车屏幕显示的倒车过程会很亮很清楚，21款的黑茫茫一片，除非踩刹车，用刹车红灯照亮后方情况。
**总结**
2020和2021两款有所不同但是基本都一样，个人开车习惯了都还好，当然了能买新款最好，貌似20款的也停产了。
咨询记录 · 回答于2024-01-14
吉利缤越20201.4T和2021+1.4T的区别
**1.4T2820和2021改款对比**
上个月，同事购买了缤越2021改款1.4t6挡DCT湿式双离合的车型，而我的则是老款20201.4t挡DCT干式双离合车型。由于我经常驾驶同事的车，因此对两款车型进行了详细的对比。
**2021改款优点**
1. **湿式双离合的优势**：顿挫感相对较少，对新手司机更为友好，油门控制更加稳定。这一点是我非常羡慕的。
2. **电子档杆的改进**：电子档杆的排布更加合理。停车后，可以直接D挡一推到底挂P挡，操作更为便捷。
3. **外观与轮毂设计**：轮毂稍微好看一点，窗户四周镀铬。虽然两款车型外观基本一样，但个人感觉我的老款车型更好看。
4. **减震调教优化**：2021款的减震调教更为轻柔，行使过程中震动减少了一些。
**2021改款缺点**
1. **油耗问题**：油耗始终较高。即使在经济时速（95）下，油耗也在5.2左右，而我的干式双离合车型最低可以降至4.6。
2. **动力响应不足**：深踩油门时，推背感没有干式双离合强。这主要是由于离合器的本质区别。
3. **风噪与胎噪问题**：A柱风噪问题仍未解决，而胎噪声音更加明显。
4. **夜间倒车影像模糊**：夜间倒车时，影像显示非常模糊，几乎一片漆黑。除非踩刹车，用刹车红灯照亮后方情况。相比之下，20款的夜间倒车屏幕显示非常明亮清晰。
总体来说，虽然两款车型有所不同，但基本性能相当。个人驾驶习惯可能会影响对车型的评价。当然，如果条件允许，购买新款车型可能更为理想。
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