常州站K827在南广场还是北广场上车

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摘要 亲亲,您好,很高新为您解答:常州站K827是在北广场上车的。常州火车站(ChangZhou Railway Station),位于常州市关河西路,是上海铁路局直属客货综合特等站。管辖范围东起常州东站,西至常州奔牛站,下辖特等站一个(常州站)和奔牛,新闸等若干货运站,是京沪铁路重要的客货运中间大站。2004年其年货运到发量已经达到800万吨,为邻近数个市县提供广泛的服务。常州火车站分南北两个广场,南广场为老京沪线车站,北广场为沪宁城际高铁车站。售票处在南北广场都有。
咨询记录 · 回答于2022-08-31
常州站K827在南广场还是北广场上车
亲亲,您好,很高新为您解答:常州站K827是在北广场上车的。常州火车站(ChangZhou Railway Station),位于常州市关河西路,是上海铁路局直属客货综合特等站。管辖范围东起常州东站,西至常州奔牛站,下辖特等站一个(常州站)和奔牛,新闸等若干货运站,是京沪铁路重要的客货运中间大站。2004年其年货运到发量已经达到800万吨,为邻近数个市县提供广泛的服务。常州火车站分南北两个广场,南广场为老京沪线车站,北广场为沪宁城际高铁车站。售票处在南北广场都有。
常州火车站于清光绪三十三年(1907年)建成。离北京站1298公里,离上海站165公里,隶属上海铁路局管辖的直属站。现为客货综合特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到;办理集装箱业务。车站为铁道部唯一服务六星级车站。解放前,常州铁路运输以客运为主。铁路开通之初,常州站开行旅客列车6对,1949年为9对。解放之后,常州站为南京铁路分局直辖站,属二等站,1984年升格为一等站。随着社会的发展,常州站客流量、货运量逐年递增,候车大楼几度改造翻建,常州站共有候车室4个,其中1号候车室为上行动车组候车室,2号候车室为上行普通列车候车室;3号候车室为下行动车组候车室,4号候车室为下行普通列车候车室。站台从最初的2个增至5个,1号站台、2号站台为上行方向列车停靠,3号站台、4号站台和5号站台为下行方向列车停靠。车站设有正线2股,到发线4股:4道为上行正线,2道、6道为上行到发线;1道为下行正线,3道、5道为下行到发线。每天平均几分钟就有一趟火车进出,一天发送旅客3万余人,常州火车站已成为人们出入常州的第一“门户”。常州火车站因是沪宁线区段分界站,其档次、规模比邻近市站显得略高。或许是地理位置的因素,抑或是蒸汽机车时代,车辆给水、检修等需要,自火车站建成以来,南来北往的火车,常州站是必停之站。这在大大方便了常州人出门的同时,也为常州人津津乐道。
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