Question

在地下设置综合交通枢纽的影响

Answer 1

问：在地下设置综合交通枢纽的影响

答：亲亲，您好。地下综合交通枢纽发挥和其他综合交通枢纽同样的功能，不仅体现在交通方面，也体现在综合换乘方式对周边区域和整个城市经济发展带来的巨大推动作用，其主要功能如下：1.2.1交通功能交通功能是交通枢纽最基本的功能。综合枢纽的服务对象为旅客和车辆，为城市内部和外来人员交流提供中转和集散服务，是城市对外保持联系、对内保持城市发展畅通的重要桥梁和纽带。以信息化、网络化为基础，综合交通枢纽实现各种运输方式一体化，提供高效、安全和舒适的换乘服务，推动交通运输业向综合集成和一体化运输的方向发展。1.2.2经济功能城市综合交通枢纽作为城市门户，是大量旅客和车辆出入城市的必经之路。便捷的交通势必会带来巨大商机。一般的综合交通枢纽都同时具备交通枢纽和商业中心等多项功能。国外很多成功案例表明，以交通枢纽为核心，对枢纽附近进行商务、娱乐休闲、购物等一系列项目开发，收益显著。这些项目在提供各项优质服务时，也为枢纽吸引大量客源，二者相互促进，达到交通和商业共赢，最终形成该区域发展的引擎。1.2.3城市发展功能综合交通枢纽的建设，为经济社会发展提供了新的空间载体，对城市发展具有重要影响。综合交通枢纽的规划发展往往结合商业中心的开发，形成综合交通枢纽型商务区，促进城市向多中心多核发展，改善城市职住的分布，扩大都市圈的范围，催生城市群中央商务区。交通枢纽型商务区是发展城市副中心的途径之一，是推动城市空间结构优化、产业转型的重要手段。1.2.4环境功能综合交通枢纽位于城市人流集中地区，在规划建设中融入当代文化、科技等众多时尚元素，作为城市形象，对其外观设计和环境的要求就更高。地下综合交通枢纽相对一般综合枢纽更能发挥环境保护功能。地下综合枢纽释放了地表空间，可建设其他城市建筑，也可作为改善环境的绿化区。地下空间和地表空间相比有恒温性、隔热性、遮光性等诸多特点，可减少枢纽中对水、电等能源的消耗，更好发挥环境功能。枢纽功能的定位在地下综合交通枢纽设计、建设和发展中具有重要意义。地下综合交通枢纽的规划设计影响交通枢纽本身功能的发挥、周边地区经济的发展、周边地域环境保护等多个方面。合理而具有长远考虑的功能定位可以更好指导地下综合交通枢纽的规划和设计，实现二者之间的良性互动。

答：地下综合交通枢纽是地下空间发展的建筑综合体，具有以下几个优势：1.3.1缓解城市地面交通压力和用地紧张地下交通枢纽可以分流地面人流和车流，减少人车对道路资源、活动空间的占用。合理设置出入口，可有效缓解地面交通压力、改善区域交通运行状况。地下空间又是社会发展潜在的丰富的自然资源，是城市集约式发展的必然趋势。功能主体处于地下，可节约城市空间，缓解城市拥挤、环境恶化等问题，实现城市可持续发展。1.3.2选址范围更广，不受地面建筑限制地下综合交通枢纽只需设置一些必要的出入口，占用少量地面空间，在城市经济核心区、著名旅游景区、居民聚集区、大学城区、经济开发区等一些地面建筑比较密集且交通需求量大的地区都可以考虑建设地下交通枢纽。1.3.3对周边环境影响小，与环境较好融合地下综合交通枢纽不会对地表建筑或风貌产生较大视觉影响，适合用在区域敏感地，如历史风貌保护区附近，解决景点旅客交通到达、发散问题，也可通过绿色规划等手段让交通枢纽融入保护区，不对整体风貌产生影响。1.3.4连通周边地块将周边地下空间与枢纽有机结合，建成以地下交通枢纽为核心的地下空间综合体，形成一个完整、通畅的地下空间体系。地上地下各种功能相互补充、相互依托，可最大程度地满足市民和旅客需求，形成一个复合功效的综合开发模式，从而连通整个周边地块发展。

答：综合交通枢纽为整合铁路、公路、航空、内河航运、海港和运输管道为一体的海陆空协同枢纽体系。综合交通枢纽是综合交通运输体系的重要组成部分，是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心。综合交通枢纽又分为国际性综合交通枢纽、全国性综合交通枢纽、区域性综合交通枢纽三大类。