车子开着突然加不上油门什么原因
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你好亲，
原因一：配气相位不对，如进、排气门密封不严。
原因一：配气相位不对，如进、排气门密封不严。
原因二：油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油。
原因三：进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计，不能和燃油充分燃烧。
原因四：发动机内部故障 ，内部维护保养不当，提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因 原因五：燃油系统堵塞，如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。
原因六：火花塞点火异常，部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对（如热值）等；
原因七：点火系统工作不良，如火花塞、高压线。
咨询记录 · 回答于2022-05-20
车子开着突然加不上油门什么原因
您好亲，感谢您的到访~问题我已经看到了，客服正在为您整理答案，请耐心稍等一会儿哦~
你好亲， 原因一：配气相位不对，如进、排气门密封不严。原因二：油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油。原因三：进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计，不能和燃油充分燃烧。原因四：发动机内部故障 ，内部维护保养不当，提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因 原因五：燃油系统堵塞，如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。原因六：火花塞点火异常，部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对（如热值）等；原因七：点火系统工作不良，如火花塞、高压线。
原因一：配气相位不对，如进、排气门密封不严。原因二：油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油。原因三：进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计，不能和燃油充分燃烧。原因四：发动机内部故障 ，内部维护保养不当，提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因 原因五：燃油系统堵塞，如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。原因六：火花塞点火异常，部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对（如热值）等；原因七：点火系统工作不良，如火花塞、高压线。
你好亲，如果我的解答对您有所帮助，还请给个赞(在左下角进行评价哦)，期待您的赞，您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力。如果觉得我的解答还满意,可以点我头像一对一咨询。最后再次祝您身体健康,心情愉快!
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跟不上油，一会又好了，修理厂用电脑检测都没问题
你好亲，这可能是术动机还没有到了正常工作温度影响到的，有些车的发动机在没有到了正常工作温度时，踩油门动力是很差的，到了了正常工作温度后，踩下油门发动机才会有动力。汽车的发动机基本都是有一个正常的工作温度区间的，发动机的温度不可以太低也不一定能太高。假如温度太低，那发动机的效率大多数是很低的，假如温度太高，那会影响到发动机有故障问题。大部分汽车发动机基本都是水冷的，水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环带走热量。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚起动后，防冻液在发动机内是进行小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快的升温。
这可能是术动机还没有到了正常工作温度影响到的，有些车的发动机在没有到了正常工作温度时，踩油门动力是很差的，到了了正常工作温度后，踩下油门发动机才会有动力。汽车的发动机基本都是有一个正常的工作温度区间的，发动机的温度不可以太低也不一定能太高。假如温度太低，那发动机的效率大多数是很低的，假如温度太高，那会影响到发动机有故障问题。大部分汽车发动机基本都是水冷的，水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环带走热量。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚起动后，防冻液在发动机内是进行小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快的升温。
好的谢谢
~~谢谢！！麻烦亲动动小手点个★★★★★~感谢！！
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