Question

南深高铁与深茂高铁共线

Answer 1

问：南深高铁与深茂高铁共线

答：深南高铁与深茂铁路“共线段”是指深圳至江门段。“共线段”的控制性工程为跨珠江口隧道，已于2020年7月2日实现开工建设，设计开行时速为200～250公里。深南高铁与深茂铁路“共线段”计划于2025年底建成通车。官宣！深南高铁与深茂铁路“共线段”的控制性工程开工建设深茂铁路深圳至江门段除了与多条（段）高快速铁路实现无缝衔接外，还将与4E、4F级机场实现无缝衔接。“施说高铁”笔者认为，深茂铁路深圳至江门段将与4E级湛江新国际机场实现无缝衔接。同时，还将与4F级深圳宝安国际机场、珠三角枢纽机场实现无缝衔接。官宣！深南高铁与深茂铁路“共线段”的控制性工程开工建设“施说高铁”笔者认为，深茂铁路深圳至江门段开通运营后，除了促使国家“八纵八横”沿海高铁通道贯通运营外，还将有利于深圳居民乘坐动车组列车直通珠江口西岸城市乃至云贵川地区。同时，还将有利于释放广深港高铁广州南至深圳北段的紧张运能。官宣！深南高铁与深茂铁路“共线段”的控制性工程开工建设“施说高铁”笔者认为，深圳至江门段在运营初期为深南高铁与深茂铁路“共线段”，深南高铁在运营中长期将新建跨伶仃洋铁路通道，即为使用深珠城际高铁直通深圳。官宣！深南高铁与深茂铁路“共线段”的控制性工程开工建设深茂铁路深圳至江门段开通运营后，除了在深圳境内与地铁无缝衔接外，还将在广州境内与地铁实现无缝衔接，因为深茂铁路深圳至江门段拟设立南沙站。南沙站有何特殊之处？深茂铁路深圳至江门段南沙站将与广州地铁十八号线万顷沙站实现无缝衔接。官宣！深南高铁与深茂铁路“共线段”的控制性工程开工建设深茂铁路深圳至江门段开通运营后，广州地铁十八号线万顷沙站有望更名为南沙站，从而与广深港高铁庆盛站、广州地铁四号线庆盛站实现同样的换乘模式。“施说高铁”笔者认为，鉴于广州地铁十八号线为高速地铁线，这有利于为广州与深圳间构建新的高快速铁路通道。因为沿线居民乘坐动车组列车直通南沙站后，“零距离”换乘广州地铁十八号线就可以直通广州中心城区。