汽车之父是谁

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咨询记录 · 回答于2023-03-08
汽车之父是谁
汽车之父是戈卡尔·本茨。19世纪中叶,燃烧汽油的内燃机制造成功,许多人设法把它装在马车上, 取代马力来驱动车辆,成为“无马的马车”。德国的本茨和戴姆勒于1886年首 先研制成功。其后英、法、美等国也相继出现,一时形成创造发明的热潮。本 茨因此被誉为“汽车之父”。本茨于1886年制成了世界上第一台小型汽缸,并用这一汽缸转动链式引 擎,制成了比戴姆勒内燃机更为先进的小型高效内燃机。这一年,本茨把他的 内燃机第一次安装在一辆三轮车上,制成了一辆重250公斤,时速16公里的先 进自行车辆。由于它用汽油内燃机作动力,被人们叫作“汽车”。相关介绍但本茨的 汽车还不具备今天汽车的全型。比如,他的车轮仍然是木料做的,仅按传统制 造法在周围包了一圈金属,这限制了车速的大幅度提高。1845年,英国 工程师汤姆森想出了在轮子周围套上合适橡胶管的好主意,直到1895年,人 们才成功地把轮胎装在了汽车上具备了现代汽车的基本外形。 本茨的汽车制成后,官方出于经济考虑,长期阻止他正式试车,好在他的妻子是位勇敢的女性,她不顾官方阻碍,一天从车库里拉出车子,一阵发 动就“扑扑扑”地跑开了。马路笔直,汽车飞驶,“扑扑扑”的机器声震惊了路 旁的行人,人们目瞪口呆地望着这位妇女乘坐汽车飞快驶离。跑了一圈之后, 她把车子开回家里,推进车库“咔嚓”一声锁上了库门。妻子做出了贡献,本 茨试车成功了。今天,本茨的汽车被珍藏在德国慕尼黑科学技术博物馆里,由 于保存良好,至今仍可发动。人们永远不会忘记本茨和他的妻子 位勇敢的女性对汽车发展所作的巨大贡献。
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