挂一档和2档时起步离合器都会吱吱响是怎么回事

1个回答
展开全部
摘要 亲您好很荣幸为您解答哦!挂一档和2档时起步离合器都会吱吱响的原因是离合器内部的分离轴承要坏了,在结合时大扭矩输出会出现吱吱声,更换这个分离轴承就能解决,具体操作步骤如下1、拆掉进气滤清器总成。2、拆掉车轮。3、断开车辆下肢臂。4、拔下变速箱半轴。5、断开变速箱固定螺丝。6、拆下变速箱。7、一拉就能取下分离轴承。8、按照相反的顺序装回零件就完成了故障的排除。
咨询记录 · 回答于2022-11-13
挂一档和2档时起步离合器都会吱吱响是怎么回事
亲您好很荣幸为您解答哦!挂一档和2档时起步离合器都会吱吱响的原因是离合器内部的分离轴承要坏了,在结合时大扭矩输出会出现吱吱声,更换这个分离轴承就能解决,具体操作步骤如下1、拆掉进气滤清器总成。2、拆掉车轮。3、断开车辆下肢臂。4、拔下变速箱半轴。5、断开变速箱固定螺丝。6、拆下变速箱。7、一拉就能取下分离轴承。8、按照相反的顺序装回零件就完成了故障的排除。
亲,离合器分离轴承安装在离合器和变速器之间,分离轴承座宽松地套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部上。通过回位弹簧,释放轴承的肩部始终抵靠在释放叉上,并退回到最终位置,与释放杆的末端留有约3~4毫米的间距。
下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消