汽车尾气检测方法和标准
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法律分析:2019年就已经有部分城市开始执行国六标准了。据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》显示,国六标准将分阶段、分车型进行全面实施。国六标准分为A、B两个阶段,其中国六A在2019年7月1日首先对燃汽车辆实施,直至2021年7月1日逐步对所有车型实施。国六B标准将在2021年1月1日-2023年7月1日对所有车型实施。对于国六标准,很多车友都比较关心排放限值的变化,国六A、B标准具体情况如下:
1、一氧化碳:A(700mg/km);B(500mg/km)
2、非甲烷经:A(68mg/km);B(35 mg/km)
3、氮氧化物:A(60 mg/km);B(35 mg/km)
4、PM细颗粒物:A(4.5 mg/km);B(3 mg/km)
国六A对比国五,最大的区别就一氧化碳从1000mg/km下降为700mg/km。而其他排放限制则和国五标准相同。而国六A、B的差异,通过上述数据对比即可知悉。
检测方法
检测方法和国五相差无几,只是在原来的基础上增加车辆外观检查、车载诊断系统(OBD)、调整污染物排放限值。
法律依据:《中华人民共和国环境保护法》
第四条 保护环境是国家的基本国策。
国家采取有利于节约和循环利用资源、保护和改善环境、促进人与自然和谐的经济、技术政策和措施,使经济社会发展与环境保护相协调。
第五条 环境保护坚持保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责的原则。
第六条 一切单位和个人都有保护环境的义务。
地方各级人民政府应当对本行政区域的环境质量负责。
企业事业单位和其他生产经营者应当防止、减少环境污染和生态破坏,对所造成的损害依法承担责任。
公民应当增强环境保护意识,采取低碳、节俭的生活方式,自觉履行环境保护义务。
1、一氧化碳:A(700mg/km);B(500mg/km)
2、非甲烷经:A(68mg/km);B(35 mg/km)
3、氮氧化物:A(60 mg/km);B(35 mg/km)
4、PM细颗粒物:A(4.5 mg/km);B(3 mg/km)
国六A对比国五,最大的区别就一氧化碳从1000mg/km下降为700mg/km。而其他排放限制则和国五标准相同。而国六A、B的差异,通过上述数据对比即可知悉。
检测方法
检测方法和国五相差无几,只是在原来的基础上增加车辆外观检查、车载诊断系统(OBD)、调整污染物排放限值。
法律依据:《中华人民共和国环境保护法》
第四条 保护环境是国家的基本国策。
国家采取有利于节约和循环利用资源、保护和改善环境、促进人与自然和谐的经济、技术政策和措施,使经济社会发展与环境保护相协调。
第五条 环境保护坚持保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责的原则。
第六条 一切单位和个人都有保护环境的义务。
地方各级人民政府应当对本行政区域的环境质量负责。
企业事业单位和其他生产经营者应当防止、减少环境污染和生态破坏,对所造成的损害依法承担责任。
公民应当增强环境保护意识,采取低碳、节俭的生活方式,自觉履行环境保护义务。