五菱之光6390QF换电瓶后怠速变高

亲，您好，五菱之光6390QF换电瓶后怠速变高可能是你的怠速马达坏了,你可以去4S店让他们给你免费更换节气门阀体总成,只要你的车不到一年就可以免费更换的。

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

五菱之光怠速过高的解决办法：1、检查节气门开度：对于大多数电控发动机，当发动机达到正常温度、怠速阀完全关闭时，基本怠速转速设为500±50r/min。如果基本怠速过高，应检查系统的真空密封，特别是真空管、PCV阀及曲轴箱等相关部分的密封情况。2、检查发动机的负荷信号：此时可接上怠速控制阀，在发动机正常工作温度下，其开度应在15%-25%之间，如果怠速控制阀开度过大，应检查发动机负荷信号是否正常，如空调信号、蓄电池电压及水温传感器的温度值。3、检查进气歧管的真空度：在发动机正常怠速工况时进气歧管的真空度应为57-71kPa，如果真空度过低将会造成发动机进气系统压力信号异常，此时发动机电脑会误认为负荷增大，从而将怠速转速升高。4、对发动机电脑进行重新设定：所谓对发动机电脑进行重新设定，就是清除发动机电脑中的故障记忆，让其重新学习怠速。5、检查怠速时节气门是否完全关闭，节气门拉索有无卡滞：将节气门摇臂朝关闭的方向扳动，如果发动机怠速能下降至正常转速，说明节气门卡滞、关闭不严；节气门拉索卡滞应更换拉索，节气门轴卡滞应拆卸、清洗节气门体。6、重新调整怠速程序：按该发动机的规定程序重新调整怠速，如果经调整无效，则应做进一步的检查。

故障也清楚了

怎么让他重新学习

五菱之光怠速过高的解决办法：1、检查节气门开度：对于大多数电控发动机，当发动机达到正常温度、怠速阀完全关闭时，基本怠速转速设为500±50r/min。如果基本怠速过高，应检查系统的真空密封，特别是真空管、PCV阀及曲轴箱等相关部分的密封情况。2、检查发动机的负荷信号：此时可接上怠速控制阀，在发动机正常工作温度下，其开度应在15%-25%之间，如果怠速控制阀开度过大，应检查发动机负荷信号是否正常，如空调信号、蓄电池电压及水温传感器的温度值。3、检查进气歧管的真空度：在发动机正常怠速工况时进气歧管的真空度应为57-71kPa，如果真空度过低将会造成发动机进气系统压力信号异常，此时发动机电脑会误认为负荷增大，从而将怠速转速升高。4、对发动机电脑进行重新设定：所谓对发动机电脑进行重新设定，就是清除发动机电脑中的故障记忆，让其重新学习怠速。5、检查怠速时节气门是否完全关闭，节气门拉索有无卡滞：将节气门摇臂朝关闭的方向扳动，如果发动机怠速能下降至正常转速，说明节气门卡滞、关闭不严；节气门拉索卡滞应更换拉索，节气门轴卡滞应拆卸、清洗节气门体。6、重新调整怠速程序：按该发动机的规定程序重新调整怠速，如果经调整无效，则应做进一步的检查。

怎么操作重新学习

重置发动机电脑:所谓重置发动机电脑,就是清除发动机电脑中的故障记忆,让它重新学习怠速。

在电脑上操作吗

是的。

电脑需要连接网络？

要的。