Question

发动机柴油温度过高的原因

Answer 1

问：发动机柴油温度过高的原因

答：亲，您好！ 感谢您耐心等待。如果柴油发动机出现柴油温度过高的问题，主要需要考虑两个方面的原因。 第一个方面是实际的柴油温度确实偏高。如果是这种情况，需要检查一下燃油加热系统是否一直工作。如果燃油系统的加热一直工作，会导致柴油温度过高。 第二个方面是柴油温度传感器本身可能损坏。这个问题比较常见，主要考虑是柴油温度传感器损坏了。直接更换传感器就能解决问题。 亲！希望以上内容能够帮助到您！另外，您还可以点击我的头像关注我，这样以后有问题可以点击我的头像对我进行咨询。期待与您再次相遇！祝您生活愉快！

答：亲，您好，您说的是发动机水温高吗？

答：亲，您好，感谢您的等待。 如果出现发动机温度过高，一定要及时的停车熄火，避免造成二次损伤。出现发动机温度过高主要的原因有以下几个方面。 第一方面需要考虑是您的发动机冷却液不足引起的，所以首先需要打开发动机舱检查冷却液的液面高度，如果不足需要添加，但是一定要注意，要等待温度下降之后再去打开水箱盖。 第二需要考虑的是风扇不能旋转，所以需要检查一下车辆高温时您的风扇能否旋转，如果前方风扇不能旋转，那么说明是风扇控制线路故障或者是风扇电机损坏，需要更换风扇或者检修线路。 第三方面需要考虑的是您的发动机的冷却液不循环，这个可以摸一下水箱的上下水管温度是否有温差。如果有温差说明不循环就要着重检查水泵，节温器还有散热水箱。 第四方面需要考虑是发动机冲气缸垫了，因为发动机冲气缸垫的话高温高压的气体就会进入到冷却系统，从而造成发动机高温。一般伴随抖动的话基本上就是气缸垫坏掉了需要更换气缸垫。 亲！希望我的回答能够帮助到您～另外您还可以点击我的头像关注我呢～这样以后有问题可以点击我的头像对我进行咨询呢！如果觉得有帮助，麻烦给个5星赞，期待与您再次相遇！祝您生活愉快！