Question

长安汽车水温过高是怎么回事

Answer 1

问：长安汽车水温过高是怎么回事

答：相信很多的车主们都遇到过发动机高温的问题，但是呢一些车主认为发动机温度高一些是正常现象，其实这种说法是错误的，温度汽车水温过高会导致发动机出现拉缸脱肛，甚至是出现报废，亲，您好！发动机的温度控制，大家需要有一个认知，首先，正常温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有问题的。如果温度过高，可能是由于以下原因造成的！1.冷却液不足冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果！2.散热风扇有问题散热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修！

答：3.循环水泵问题水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！

问：新发动机，水箱，风扇，水管一上坡水温就高是什么原因

答：汽车在爬坡时水温增高是正常现象，实际上不仅仅在爬坡时，在拥堵环境下频繁起步刹车。水温也会升高，不过水温虽然可以升高，但是不能报警，一旦仪表盘显示水温过高报警，那么就不是正常现象了。汽车发动机的冷却系统汽车发动机的冷却系统。主要是依靠机油、冷却液、强制风冷这三个方式进行降温的。机油对活塞环和气缸壁进行润滑，发动机的冷却水道和机油对燃烧室降温，冷却水再对机油冷却，最后利用利用散热器对冷却液降温，在整个的降温过程中，散热器的热交换效率是影响水温的重要原因。