2012宝马3系1000公里烧1升机油

宝马的这款高温发动机容易造成油封过早疲劳老化，密封性变差，机油窜入燃烧室被烧掉，烧机油的现象由此发生。

解决法案全车断电，专用工具固定住正时系统，拆卸气门室盖，拆卸进排气凸轮轴组件，安装气门油封工具，缸内气体加压，依次更换气门油封，重新装回，测试车辆，专检工具检查，完毕。

麻烦问哈，这种情况怎么处理

解决法案全车断电，专用工具固定住正时系统，拆卸气门室盖，拆卸进排气凸轮轴组件，安装气门油封工具，缸内气体加压，依次更换气门油封，重新装回，测试车辆，专检工具检查，完毕。

只能到4S店处理嘛

对的

这个只有专业的师傅才能处理

大楷需要好多钱

这个不好说

这个说不准的

估计大楷多少，我心里好有个数，另外，在外面修理厂会不会便宜很多

建议到宝马正规的4s店修理

大概上千块吧

具体看你的发动机还没有其他问题

谢谢

每次缺了就加，有没有影响，主要是燃烧很严重，1000公里左右就报警喊加一升机油

发动机烧机油很严重了

发动机有没有渗油

没有，上次渗油到4S店里去修，换了几个零件用了7000多，都不敢咋去了。以前都是跑一万公里才会报警喊加一升，就是去年保养后跑了2000公里就报警，结果去检查，发动机渗油，修理后油不渗油了，但是更离谱了，差不多1000就报警喊加一升。这种一般是什么情况，麻烦你了

解决法案全车断电，专用工具固定住正时系统，拆卸气门室盖，拆卸进排气凸轮轴组件，安装气门油封工具，缸内气体加压，依次更换气门油封，重新装回，测试车辆，专检工具检查，完毕。

气门油封的问题

一般不会这么贵的

因为油封是橡胶制品,使用时间长了容易老化。此外,由于发动机的高温高压,油封老化更快,从而降低了密封性能,机油容易渗入气缸参与燃烧。但是如果是因为气门油封的问题导致机油燃烧,那么问题不大,冷车启动会有蓝烟,热车就消失了。这时候就需要去专业维修店或者4s店解决问题,换上新的油封。宝马车烧机油,除了更换新的油封外,还需要使用高温性能强、散热能力强的机油,可以更好的提前防止油封老化。