2.何谓分段造船法?如何分类?其有哪些优点?
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一般而言,船体分段的划分与造船厂的生产技术条件和工艺选择有很大的关系。船体分段按部位可分为甲板分段、舷侧分段、底部分段、舱壁分段等;按类型可分为平面分段、曲面分段和立体分段。
咨询记录 · 回答于2022-12-11
2.何谓分段造船法?如何分类?其有哪些优点?
一般而言,船体分段的划分与造船厂的生产技术条件和工艺选择有很大的关系。船体分段按部位可分为甲板分段、舷侧分段、底部分段、舱壁分段等;按类型可分为平面分段、曲面分段和立体分段。
分段造船法这样分类。
按照船舶舱壁的跨距··船舶主要结构的位置··舾装后的最大质量和尺寸··根据吊装的流程等
优点如下由船体的零件、部件组成的船体局部结构。是组成船体整体的中间产品。采用分段装焊工艺可使各分段并行建造,从而缩短造船周期,提高生产效率。一般而言,船体分段的划分与造船厂的生产技术条件和工艺选择有很大的关系。船体分段按部位可分为甲板分段、舷侧分段、底部分段、舱壁分段等;按类型可分为平面分段、曲面分段和立体分段。平面分段由于较简单,有的工厂已建成了平面分段流水线,以提高生产效率。曲面分段较复杂,通常在胎架上建造,但可以通过分段翻身,使大部分电焊都在俯焊状态下进行,提高装配、焊接的质量和效率。