涡轮增压和自然吸气哪个好

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摘要 亲,您好,朋友。 涡轮增压和自然吸气的区别
涡轮增压发动机是装有涡轮增压器的发动机。其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮室内的涡轮,涡轮带动同轴叶轮通过高速旋转将更多的空气体压入进气歧管,从而提高发动机的燃烧做功效率。
自然吸气发动机是大气压力向燃烧室注入空空气压力的一种形式,不需要任何增压器。意思是空气体简单的通过空气体过滤器...节流...进气歧管...圆柱体。
相同排量下,涡轮增压爆发的动力明显强于自然吸气。权力的差别应该没有异议。对于这一点,如果你不喜欢自然吸气的软实力输出,那么粗糙的涡轮增压是你的最佳选择。
在维护成本上,更强的动力可能会导致性能和可靠性比吸入更快的下降,后期维护成本会高一点。我们买车,不仅要考虑买的成本,还要考虑后期保养的成本。如果你对动力没有什么要求,后期又不想承担太多的维护费用,自然吸气会更适合你。
从油耗上来说,同样排量的情况下,如果你的车辆经常在市区使用,或者主要作为交通工具使用,那么我觉得你没有必要买涡轮增压的车。毕竟在走走停停的路上,涡轮增压油耗表现可能还不如自然吸气。当然,如果经常走高速,节省油耗是涡轮增压的优势。
在制造成本上,涡轮增压器本身就是一个额外的零件,而且由于工作环境是高温高压,对其材料本身的要求,再加上高精度的制造成本,会远远高于其他零件的采购成本。再加上中冷器的配置,这些都会体现在销售的终端成本上。但由于相关政策的支持,两者差别不大。 希望能帮到您
咨询记录 · 回答于2022-06-19
涡轮增压和自然吸气哪个好
亲,您好,朋友。 涡轮增压和自然吸气的区别涡轮增压发动机是装有涡轮增压器的发动机。其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮室内的涡轮,涡轮带动同轴叶轮通过高速旋转将更多的空气体压入进气歧管,从而提高发动机的燃烧做功效率。自然吸气发动机是大气压力向燃烧室注入空空气压力的一种形式,不需要任何增压器。意思是空气体简单的通过空气体过滤器...节流...进气歧管...圆柱体。相同排量下,涡轮增压爆发的动力明显强于自然吸气。权力的差别应该没有异议。对于这一点,如果你不喜欢自然吸气的软实力输出,那么粗糙的涡轮增压是你的最佳选择。在维护成本上,更强的动力可能会导致性能和可靠性比吸入更快的下降,后期维护成本会高一点。我们买车,不仅要考虑买的成本,还要考虑后期保养的成本。如果你对动力没有什么要求,后期又不想承担太多的维护费用,自然吸气会更适合你。从油耗上来说,同样排量的情况下,如果你的车辆经常在市区使用,或者主要作为交通工具使用,那么我觉得你没有必要买涡轮增压的车。毕竟在走走停停的路上,涡轮增压油耗表现可能还不如自然吸气。当然,如果经常走高速,节省油耗是涡轮增压的优势。在制造成本上,涡轮增压器本身就是一个额外的零件,而且由于工作环境是高温高压,对其材料本身的要求,再加上高精度的制造成本,会远远高于其他零件的采购成本。再加上中冷器的配置,这些都会体现在销售的终端成本上。但由于相关政策的支持,两者差别不大。 希望能帮到您
从现阶段来看,涡轮增压确实是发动机未来的发展趋势,但并不意味着自然吸气会下降。随着技术的发展,两者的区别不再那么明显。对于以走代步的人,普通家庭消费者,中年用户,自然吸气可能更适合他们。对于喜欢小排量大功率的人来说,涡轮增压非常合适。两大阵营的发动机都有各自的受众群体,各取所需,各选所爱才是正确的购车理念。
各有千秋,不同
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