变频加速过电压怎么回事
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您好亲,很高兴为您解答。主要有两种:电源过电压和再生过电压。 1、电源过电压 电源过电压是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分变频器的输入电压最高可达460V,因此,由电源引起的过电压是极为少见的。 2、再生过电压 产生再生过电压主要有以下原因:当飞轮力矩GD2负载减速时,变频器减速时间设定过短;电机受外力影响(例如风机、牵伸机)或位能负载(例如电梯、起重机)下放。由于这些原因,使电机实际转速高于变频器的指令转速,也就是说,电机转子转速超过了同步转速,这时电机的转差率为负,转子绕组切割旋转磁场的方向与电动机状态时相反,其产生的电磁转矩为阻碍旋转方向的制动转矩。所以电动机实际上处于发电状态,负载的动能被"再生"成为电能。
咨询记录 · 回答于2022-12-09
变频加速过电压怎么回事
您好亲,很高兴为您解答。主要有两种:电源过电压和再生过电压。 1、电源过电压 电源过电压是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分变频器的输入电压最高可达460V,因此,由电源引起的过电压是极为少见的。 2、再生过电压 产生再生过电压主要有以下原因:当飞轮力矩GD2负载减速时,变频器减速时间设定过短;电机受外力影响(例如风机、牵伸机)或位能负载(例如电梯、起重机)下放。由于这些原因,使电机实际转速高于变频器的指令转速,也就是说,电机转子转速超过了同步转速,这时电机的转差率为负,转子绕组切割旋转磁场的方向与电动机状态时相反,其产生的电磁转矩为阻碍旋转方向的制动转矩。所以电动机实际上处于发电状态,负载的动能被"再生"成为电能。
再生能量经逆变部续流二极管对变频器直流储能电容器充电,使直流母线电压上升,这就是所谓的再生过电压。因再生过电压的过程中产生的转矩与原转矩相反,为制动转矩,因此再生过电压的过程也就是再生制动的过程。 换言之,消除了再生能量,也就提高了制动转矩。如果再生能量不大,因变频器与电机本身具有20的再生制动能力,这部分电能将被变频器及电机消耗掉。若这部分能量超过了变频器与电机的消耗能力,直流回路的电容将被过充电,变频器的过电压保护功能运作,使运行停止。为避免这种情况的发生,必须将这部分能量及时地处理掉,同时也提高了制动转矩,这就是再生制动的目的。 为防止故障的发生,必须对过电压采取有效的消除措施。但是由于变频器与电机的应用场合不同,且产生过电压的原因也不相同,所以应根据具体情况来采取相应的对策。