Question

我国高程系统有哪些

Answer 1

我国常见的高程系统主要包括四种：
“1956年黄海高程”：
1、我国于1956年规定以黄海（青岛）的多年平均海平面作为统一基面，叫“1956年黄海高程”系统，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。该高程系以青岛验潮站
2、1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。原点设在青岛市观象山。1956黄海高程水准原点的高程是72.289米。
3、该高程系与其他高程系的换算关系为：
“1956年黄海高程”＝“1985年国家高程基准”＋0.029（米）
“1956年黄海高程”＝“吴凇高程基准”－1.688（米）
“1956年黄海高程”＝“珠江高程基准”＋0.586（米）

“1985国家高程基准”

1、由于“1956年黄海高程”计算基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，叫“1985国家高程基准”，并用精密水准测量位于青岛的中华人民共和国水准原点。
2、1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。1985国家高程系统的水准原点的高程是72.260米。习惯说法是“新的比旧的低0.029m”，黄海平均海平面是“新的比旧的高”。
3、该高程系与其他高程系的换算关系为：
“1985年国家高程基准”＝“1956年黄海高程”－0.029（米）
“1985年国家高程基准”＝“吴凇高程基准”－1.717（米）
“1985年国家高程基准”＝“珠江高程基准”＋0.557（米）

“吴凇高程基准”：

1、“吴凇高程基准”采用上海吴淞口验潮站1871～1900年实测的最低潮位所确定的海面作为基准面，该系统自1900年建立以来，一直为长江的水位观测、防汛调度以及水利建设所采用。
2、在上海地区，“吴淞高程基准”＝“1956年黄海高程”－1.6297（米）＝“1985年国家高程基准”－1.6007（米），远离上海的地区，此值又有不同。
3、该高程系与其他高程系的换算关系为：
“吴凇高程基准”＝“1956年黄海高程”＋1.688（米）
“吴凇高程基准”＝“1985年国家高程基准”＋1.717（米）
“吴凇高程基准”＝“珠江高程基准”＋2.274（米）

“珠江高程基准”：

1、珠江高程基准是以珠江基面为基准的高程系，在广东地区应用较为广泛。
2、该高程系与其他高程系的换算关系为：
“珠江高程基准”＝“1956年黄海高程”－0.586（米）
“珠江高程基准”＝“1985年国家高程基准”－0.557（米）
“珠江高程基准”＝“吴凇高程基准”－2.274（米）