柴油机水温高是什么原因
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柴油车水温高的原因是：冷却液缺少或者选用不当、散热面积不足、节温器失效、散热风扇故障、循环水泵故障等造成。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火，并用冷水浇到散热器表面加速降温。当水温接近开锅温度，也就是发动机温度过热，但冷却系统仍可正常运行。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度下降至50度左右的怠速状态下，用浸湿的厚毛巾旋开水箱盖，进行降温。最后一定要检查机油尺刻度是否在正常范围内。应避免正对水箱盖，以防喷水烫伤。
咨询记录 · 回答于2022-06-07
柴油机水温高是什么原因
柴油车水温高的原因是：冷却液缺少或者选用不当、散热面积不足、节温器失效、散热风扇故障、循环水泵故障等造成。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火，并用冷水浇到散热器表面加速降温。当水温接近开锅温度，也就是发动机温度过热，但冷却系统仍可正常运行。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度下降至50度左右的怠速状态下，用浸湿的厚毛巾旋开水箱盖，进行降温。最后一定要检查机油尺刻度是否在正常范围内。应避免正对水箱盖，以防喷水烫伤。
柴油车水温高的原因是：冷却液缺少或者选用不当、散热面积不足、节温器失效、散热风扇故障、循环水泵故障等造成。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火，并用冷水浇到散热器表面加速降温。当水温接近开锅温度，也就是发动机温度过热，但冷却系统仍可正常运行。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度下降至50度左右的怠速状态下，用浸湿的厚毛巾旋开水箱盖，进行降温。最后一定要检查机油尺刻度是否在正常范围内。应避免正对水箱盖，以防喷水烫伤。
水箱水，每天都不少，而且没装节温器，一跑高速水温就高，国道时速超过80多，90，水温也会高
防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。在发动机刚启动时，防冻液是实行小循环的，这个时候防冻液是不会经过散热水箱散热的，这样子有利于发动机很快地升温。在发动机启动一段时间后，防冻液会实行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱散热，这样子可以将发动机维持在正常的温度区间内。
您好 这种情况的话一般来说可能是水箱内堵有堵塞的情况，低速的话水箱循环不好所以水温容易高，而跑高速的话，由于风流的散热所以水温就正常了。建议做个水箱清洗看看
开快水温就不正常，国道开慢，水才会正常
修车时4S店装节温器，会影响，水温高吗
不会
修车时忘了装节温器，会影响水温高吗？今天水温高我叫他检查一下，他才发现没装节温器。
这个会有影响的亲
康明斯，2.8发动机，没装节温器，会使水温高吗？而且开时速90以上都要高到差一格红色，慢点又降下来
会升高的
那开高速车越快水温就越高，开慢点就正常，就是没装节温器引起的吧，国道慢点就正常
您好 这种情况的话一般来说可能是水箱内堵有堵塞的情况，低速的话水箱循环不好所以水温容易高，而跑高速的话，由于风流的散热所以水温就正常了。建议做个水箱清洗看看
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