简述盾构隧道施工的关键技术有哪些

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咨询记录 · 回答于2022-11-10
简述盾构隧道施工的关键技术有哪些
简述盾构隧道施工的关键技术有哪些?亲,感谢您的耐心等等,经核查:简述盾构隧道施工的关键技术如下:(1)在土压平衡盾构的施工中,为了确保开挖面的稳定,要适当地维持压力舱压力。一般,如果土仓压力不足,发生开挖面的涌水或坍塌风险就会增大。如果压力过大,又会引起刀盘扭矩或推力的增大而发生推进速度下降或地面隆起等问题。(2)土仓压力管理的基本思路是:作为上限值,以尽量控制地表面的沉降为目的而使用静止土压力;作为下限值,可以允许产生少量的地表沉降,但可确保开挖面的稳定为目的而使用主动土压力。(3)掌握开挖面的稳定状态,一般是用设置在隔板上的土压计来确定土仓压力。(4)推进过程中,土仓压力维持有如下的方法:①用螺旋排土器的转数控制;②用盾构千斤顶的推进速度控制;③两者的组合控制等。通常盾构设备采用组合控制的方式。(5)要根据各施工条件实施良好的管理。另外,需要确认伴随推进所产生的地基的变形、排土状态、刀盘扭矩以及其变化情况,及时在推进中修正土仓压力。(三)排土量管理(1)为了一边保持开挖面的稳定一边顺利地进行推进,则需要适量地进行排土,以维持排土量和推进量相平衡。可是,由于围岩的重度在掘进中会有一定的波动,以及受添加剂的种类、添加量或排土方式等因素的影响,排出渣土的重度也会发生变化,所以要恰当地掌握排土量是比较困难的。另外,作为排土,其状态可在半固体状态到流体状态之间变化,其性状是各种各样的。因此,仅单独根据排土量的管理来控制开挖面坍塌或地基沉降是困难的,最好是根据压力舱的压力管理和开挖土量管理同时进行。(2)排土量管理的方法可大致分为容积管理法和重量管理法。作为容积管理法,一般是采用计算渣土搬运车台数的方法或从螺旋排土器转数等进行推算。重量管理法,一般是用渣土搬运车重量进行验收。计算渣土搬运车台数的方法是一种粗略式的估计,由于应用简便,在现场使用较多。(四)渣土改良土压平衡盾构的渣土排出量必须与掘进的挖掘量相匹配,以获得稳定而合适的支撑压力值,使掘进机的工作处于最佳状态。当通过调节螺旋输送机的转速仍不能达到理想的出土状态时,可以通过改良渣土的塑流状态来调整。(1)改良渣土的特性:在土压平衡工况模式下渣土应具有以下特性:1)良好的塑流状态。2)良好的黏稠度。
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